目前汽车市场最多的车型就是“运动车型”，原因就是能受到广大消费者喜爱，今天我们要讲的这款车也是一台运动车型，只不过它是一台元老级的运动车型，它就是来自三菱的翼神！翼神给人们留下最深的印象就是“经典”，不单单外观好看还有很大改装空间，虽然很不错，但也因为汽车市场环境多变而停产了。
在目前的汽车消费者市场中，想要买一台翼神只能通过二手车市场，根据目前所了解，二手车市场中的翼神少之又少，因此到现在，想要买翼神只能是可遇不可求，那么接下来，小亮就带大家回味一下三菱翼神。
首先来说一下翼神外观呈现，给我最大的感受就是运动且沉稳，还能给人一种很厚实的感受，饱满式运动感也是很多网友所喜欢的样子，前脸使用了大气横幅式格栅设计，经过镀铬加持显得霸气十足，两侧大灯为卤素灯源，在当时可以说绝对很主流。
车身设计比较硬朗且直观，上方腰线直接上扬到车身尾部，配合底部勾勒出的线条能将力量感彰显出来，底部轮毂也是运动风格造型，即便放到现在仍然不过时，翼神车身尺寸长宽高为：4570/1760/1490mm，轴距为2635mm，尺寸方面在当时也属于中上游水准。
尾部设计也很具有运动风格，底部使用了黑色包围进行包裹，排气为单出排气，对比现在很多运动车型的确有所不足，但在早些年可以说相当主流，总的来说外观方面翼神的确不错，即便到了现在仍然不过时，客观来讲真的是经典运动车型。
内饰设计比较规整，采用对称式风格设计，但运动氛围很强势，配色使用了黑白两种，显得很精致且舒适，和外观一样，即使到了现在仍然不过时，配置方面的话放在现在的确有些过时，毕竟翼神也是一台老车了，配置上只有一些必备配置。
动力方面翼神搭载了一台1.8L发动机，匹配5挡手动变速箱，自动挡变速箱为CVT无级变速（模拟6挡）变速箱，这套动力最大能达到136马力，最大扭矩为175N·m，这种动力在之前很是强势，并且翼神还是一台操控性很优秀的车型，驾驶起来给人感觉平顺且动力足。
写在最后：
不得不说翼神真的是一台很经典的车型，现在仍然有很多人想要买一台翼神，只是现在想要买到一台真的是可遇不可求，想要买到车况好些的则更难。
