大众帕萨特质量怎么样? 大众帕萨特驾驶体验

大众新帕萨特档次和质量怎么样?在中型车领域帕萨特已经驰骋沙场多年战绩都很出色,和迈腾两个兄弟车型常年霸占B级车销量前几名,帕萨特进入国内已经快30年了老一辈人对它还是有一定情怀在里面,当年机关单位的公务用车几乎都是清一色的帕萨特,严谨低调的外观形象深入人心。这次是第四次换代满足国六的排放标准,那么一般什么人开帕萨特?下面一起来看看

相比旧款车型,全新帕萨特换上了大众最新的MQB平台,配置也升级了,整体得到了质的蜕变外观升级,内饰也不再是刻板的偏商务风格,配备了大尺寸中控屏,更符合现时消费者的审美和使用习慣。尺寸方面比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度降低了15mm年内全间更数。1.8T发动机退出历史舞台,由2.0T低功率发动机取代。符合国六排放标准,另外还增加了插电混动版本车型。

全新帕萨特虽然采用了全新设计语言,相比就看确实有焕然一新的感觉,不过依旧有着大众家族化的气息。大尺寸的镀铬进气格栅LED大灯组融为一体,再搭配发动机盖上的筋线,整体沉稳优雅。大灯设计棱角分明,非常犀利,全系均标配LED光源。尾部变化不大,不过 PASSAT英文标被安放在车标下方,遵从了大众最新设计风格,凸显其车型的定位。此外,排气也变为双边双出的隐藏样式。

车尾自然过渡上翘没汁的小尾翼,除了在行驶中适当增强尾部压力外,也带来了一丝动感。车侧采用双腰线设计风格突显力量感,加上尾部略带溜背的效果,整体呈现一种优雅俯冲的姿态。

内饰全新的设计使车内整体层感更分明,营造了精致高级的氛围,倾斜于驾驶位的中控便于驾驶员操控。中控采用点状亮黑色凹凸有致的饰板进行装饰,再加上皮质覆盖的线条,这种别致的搭配瞬提升了内饰的档次感

采用机械双炮筒仪表,中间行车电脑显示信息,全液晶仪表盘仅配置在中高配车型上。虽然空调面板还是熟悉的大众味道,不过,全新萨特全系标配了车内PM2.5过滤装置。门板上全新帕萨特也加强了纹理的设计,手能接触到的地方都采用了皮质包裹,小细节得不错。座椅为真皮材质,里面填充物非常厚实且坐垫长度足够,上去后可获得很好的支撑性写包裏感,腰部也没有悬空情况。

动力方面:280TSI精英版国V车型,搭载大众EA211的1.4T涡轮增压发动机,依旧是采用大众7挡双离合变速箱。底盘方面,采用前麦佛+后多连杆的独立悬挂,节省空间之余也确保了舒适性。

结语:新款帕萨特可以说是顺势而为,外观从商务风变成了优雅的绅士,那么一般什么人开帕萨特?如今的帕萨特已经今非昔比越来越多的年轻人也加入进来,昔日一身公务正装的人员是帕萨特的标配,如今的中型车市场竞争越来越激烈,凯美瑞雅阁等等都换代了,能不能再次成为标杆还得由大家说了算,