座椅通风功能实用吗 座椅通风改装多少钱

座椅通风就是在座椅内部加装了通风用的风扇,从而实现通风功能。一般,带有座椅通风的车型在坐垫和靠背部分都会安装4-6个轴流风扇,通过增加座椅表面的空气流速,从而实现为人体降温。

个人觉得座椅通风功能挺实用的。

特别是夏天,如果你没用过就别说不好用,只有当你用过了之后,才会发现是真的好用,只要把空调一开,座椅下方会有一个风扇,把风从下往上吹到背部,最多一分钟的时间,你就会感觉到座椅的温度,可以坐人上去了。

而且会感觉相对比较舒适,而且座椅在坐上来之后,人是把热度压住了,如果靠自然降温,会发现温度特别难降下去。

如果座椅没有通风功能,上车之后你会发现,感觉坐在铁板烧上一样,整个就是铁板烤臀。

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下面说说座椅通风的原理:

在座椅的坐垫和靠背中安装了几个小风机,类似于我们在夏天吹的电风扇。风机共有两种类型,分为吸风式和吹风式,这两个都是有区别的。吹风式直接向座椅吹风,降温效果更加明显,但是风机的声音比较大。而吸风式就是将空气从座椅的表面吸入,让驾乘人员感受到凉爽。

座椅通风有哪几种形式 ?

在说有几种形式前,先来回答大家比较关心的一个问题,为什么很多车型上都有配备座椅加热,但配备座椅通风的却比较少?或者要到高配车型才有配备座椅通风功能。

因为座椅通风功能的工序比较复杂,并且成本也比较高,所以相对于座椅加热功能来说会少一些。就例如在外加装座椅通风功能是要比座椅加热功能价格要高。

现在非常多车型都有配备座椅通风功能,但并不是所有座椅通风功能都一样,目前来说座椅通风功能主要分成两种,一种是吹风式,一种是吸风式。那么吹风式自然就是从座椅内部向外吹风,吸风式则是往座椅内部吸风。

目前在 20 万级别的车型中,大多数车型里的座椅通风功能都采用的是吹风的形式。吸风式的当然也有,但比较少。而高端车型采用的一般都是吸风的形式。

当然了,吸风式的座椅通风也不完全是好的,譬如在你大汗淋漓的时候上车,下车的时候靠背就会留有汗渍。

座椅通风改装多少钱?

一般来说,改通风座椅比较贵,价格在2千到5千左右。其实不建议车主改装通风座椅,这是因为改装通风座椅需要改变汽车原线路,如果工作人员一时疏忽大意,那么就会导致线路短路,给汽车带来比较大的安全威胁。如果想要座椅通风功能,可以直接选购原车安装,毕竟原车安装的质量有保证。