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编辑：思考大道
在过去的几天里，我忙着关心，一个年轻人开了一个三轮摩托车来帮助，说他的车经常关掉。
当你忙于男孩时，你可以先了解情况，问他在关闭时。年轻人说他是拉的。他经常在等待红灯时停在车上，但汽车关闭了。重启是非常麻烦的。关键是每次他的车都不像这样，所以没有问题。
发动机熄火一般是由于油和电力故障。例如，如果点火电路火花塞，高压线和其他相关部件泄漏泄漏，导致点火点火时导致点火和点火混合气体，导致意外的熄火。
有时，石油供应系统存在问题，可能是压力不足以在点火过程中引起意外的油或缺乏浓度。即使阀门太紧，也会导致泄漏，导致汽缸压力不足，有时它会关闭。
拿起车后，我检查了它。这是一个闪存驱动器。它处于新状态。我看着里程数，跑了不到2000公里。准新的汽车应该没问题。
首先检查气缸压力，这是正常的。
它还测试了液压并基本正常。您可以参考油压压力的步骤。
为了维护电气喷射，或诊断，首先确定问题的哪个部分，这可以节省时间。但我的诊断是由同行借用的，我与客户讨论过，明天把它放在这里。
第二天，拍摄了诊断仪器，首先检查故障代码。如图所示，示出了两个故障代码P0105和P0130。为了防止虚假警报的影响，请先清除故障代码。然后，在开始车辆测试运行之后，车辆仍然偶尔关闭。
返回商店重新读取故障代码，因为现在重新生成的故障代码以及当前故障直接相关。
读取代码显示，只有P0105是故障代码，表明大气压传感器或电路是异常的，即进气压力传感器存在问题。
很容易确定故障源并直接查找此附件。一般来说，这种情况可能是不良的线路接触。检查进气压力传感器周围的线条并清理传感器插头，问题仍然存在。
在这种情况下，替换组件是最安全的。从[MSC Indificati在零件总部]和排除故障中获取相同类型的传感器。
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