新的奥迪A6L最近有点不舒服。它被所有者反复爆炸，齿轮箱有缺陷。 7月，火车质量网络投诉排名前五。
“不需要使用的运输速度盒”最近成为奥迪汽车朋友的热门话题。在互联网和许多论坛上，有很多关于新奥迪A6L变速箱的质量的投诉。
大多数投诉是，传输传输的新购买新的奥迪A6L，其故障性能主要集中在5个装备和4个文件和异常之间。
所有者反映了A6L在倾斜上倾斜，并且在汽车中存在显着的共鸣。另外，在驱动时，节气门踏板没有反应，并且失去动力。只按压油门踏板以恢复电源。
还有注意到，2020年和2021A6L低速加速投诉从今年没有被破坏。
业主同意这种闲置速度突然加速或略微转化为制动器，而且所有者说几乎几乎后端。
据报道，新奥迪A6L上的变速箱模型是DL382双离合器。此变速箱还符合新的奥迪A4L和奥迪Q5L。
在大众汽车组的原始产品谱中，由于成本低，双离合器齿轮箱通常在公众的低端品牌模型上组装。
后来，为了提高自行车的利润率，群众集团还将DL382双离合器齿轮箱更换在大型中型和高端品牌奥迪模型上。
此变速箱号码DL382来自天津大众自动变速箱厂，该厂是中国市场制造的变速箱产品。
由于新的奥迪A4L和新奥迪Q5L配备了这种双中性变速箱，就像新的奥迪A6L一样。因此，有很多案例和对主要替代品的投诉。
在汽车论坛上，王先生，新的奥迪Q5L车主，反映在两周后，新车正在开车1,900公里，齿轮箱出现出质量的声音，使他有点难以理解。
奥迪A4L2020有40名TFSI时尚优雅的主人投诉。看着刹车驾驶时，三速传动齿轮箱有异常声音，然后踩油，齿轮箱有火焰，4S商店也无法检测到问题。
说几句话
大众汽车奥迪变速箱的问题不再是两天。赫努之旅的许多业主通常反映同样的问题，甚至车主的直言不讳这是一个常见的问题。
值得注意的是，奥迪不敢在美国使用双离合器齿轮箱，因为美国的故障率很高，害怕罚款，奥迪在美国使用更多的情书变速箱。
一个世纪古老的品牌，自我毁灭的形象是一晚！持续的负面舆论如甲醛超过标准，齿轮箱，四轮驱动减少，安全减少可能会影响消费者选择。
我喜欢它，有香味。
