2011款宝来发动机皮带多久换?(大众宝来发动机皮带怎么装)

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2011年珍宝到发动机腰带多久了? (DAFA BAOLAI发动机腰带如何安装)

原创:鸟彤吉吉

今天,关于Volkswage Bora发动机缺陷的文章,显示了汽车质量抱怨平台的主页。 18 MQB平台生产的1.5L BORA发动机经常爆炸出异常的声音和敲门投诉。建议所有者在采购时更加关注汽车的质量。

看到这个消息,太兄弟叹了口气。 Bora也是公众的旧模型。从创业开始,2005年BORA R,1.8T,180马力第二代EA888发动机。

错过前车模型也是如此“苏燕”

那么为什么我经常发动机异常声音并敲门?今天Tamo谈论了“心脏病”频繁问题。

EA211“心脏病”经常

在汽车之王的投诉中。 2018年大众汽车1.5L模型是发动机异常声音和敲击的“主角”。虽然故障点是不同的,但通过大量抱怨的MIDO投诉并不难。

应修复汽车异常保修。

在四川冷轿厢开始后,4S店保修,4S商店已更换发动机皮带张紧器,发电机,压缩机,同步带张紧器等零件,但没有解决问题。因此,4S商店要求所有者再次离开这辆车,激怒了所有者。刚刚买了汽车发动机异常声音,改变了一套发动机配件,现在去除发动机大修。即使您不能正常使用汽车,二手车的剩余价值也非常大。

新车不到1000公里。

有车主投诉,新车购买了不到1000公里,当我上坡时,我发现发动机制成了金属敲声声,并且在扁平路面燃料时也会出现。因此,我去了几家4S商店来检查,最后确认了发动机“敲门”。然而,从那时起,4S商店和400家工厂开始彼此“滑轮”,需要No.95汽油,清洁碳,并添加原始燃料添加剂。然而,在8000公里之后,“敲门”问题越来越严重。

但是,有一个“小消息”说宝来了1.5L发动机“敲门”,4S商店已经明确表示,这个问题是普遍的问题,售后售后,除非发动机组件被替换。

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用当前宝藏改变发动机以改变“原因”

事实上,当我释放去年转动发动机组件的方式时,Terg对Bora更乐观。毕竟,1.4T,1.4L,1.6L三老人终于改变,1.5L全铝发动机干重仅为88千克,比以前的型号低18公斤。但现在,在负面的爆炸之后,TERGER不禁怀疑这是一个设计问题或组装。

整个铝制发动机出来,老虎的眼睛亮了。

新开启者实际上是1.6L“萎缩”的改善

2018年珍品的EA211 1.5L发动机型号是DCF,是大众长春发动机厂的新生产产品。粗略分析,发动机和1.6L发动机是MPI多点燃料喷射系统,并且压缩比为11:1,可以说是原始1.6L EA211的主要修改。发动机的汽缸直径和行程分别减小了2毫米和1毫米。基于发动机结构的原理,有必要改变发动机缸排,活塞和活塞环等配件的尺寸。

或者爆炸与材料材料有关。

来自湖南的另一位车主抱怨说,2018 Bora 1.5L模型已开始敲3000公里。在许多往返4S店未能解决问题后,4S商店终于在今年3月举行了“最终”答复。原因可以是活塞和活塞环部件产生“缺陷”,并且需要发动机以更换发动机活塞和活塞环。但是,解决方案实际上将活塞和活塞环转化为VAC Volkswagen Santana 1.5L模型,特别有趣。业主担心不同制造商的配件可能会影响后一辆车保修,因此4S商店的维修计划被拒绝。

看到蒂里似乎了解它是什么,可以说现在19宝藏用DJM取代发动机是一个“补救”升级。车辆质量网站的投诉也证实了塔克的猜测。当前DJM引擎的爆炸和异常记录显着下降,制造商可能已经知道DCF型号1.5L发动机的缺陷。

突然间,当我喝酒和公众聊天时,我会想到它。只要整个汽车经常被挤压,我通常会找到一个“精品轿车”来审查制造商和高管,每个人都在销售。这位朋友是这样开玩笑吗?也想说服我?领导人思考什么?