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出乎意料的是,长城枪的拖车钩子不仅没有进化到“信任危机”,而且它成为中国越野文化的科学机会,这种变化背后的关键是长城汽车的态度和治疗这次事故。大大地。

让我们先看看活动。不久前,互联网暴露了一个视频。在视频中,一个长城大炮被困在Shap上,另一个越野车抢救。结果长城的拖车可以钩住。视频发布,迅速突破所有者,越野球员和网民的热门讨论。

旁观者分为两组。一个争议认为这是长城的质量,大城大炮的质量。另一部分认为,事故是由所有者操作不当,长城车不应该负责。与此同时,高级越野球员和专业媒体也讨论了中国越野文化。

据媒体称,在中国,越野文化也很小,特别是专业的过度野生的皮克,普通人更加陌生。但随着购买门槛降低,越来越多的越野爱好者开始联系专业的越野皮卡。但他们可能对越野游戏可能不那么熟悉,因此在实际操作中,他们经常看到各种不正当的操作。

长城炮拖车钩也由操作不当引起。从视频来看,用户在越野救援方面做了很多“禁忌”,如长城枪头的领导者以向上的角度,难以减慢拖曳模式。在专业媒体中,“经验丰富的越野用户永远不会使用这种方式。”

在中国几次发生类似的问题。在过去的几年里,我们看到有一辆车阻挡门,因为车辆闪过,发现燃油箱是空的。我还看到了车主几年,里程有50,000公里不在乎。最后,发动机受到严重损坏。

从这个角度来看,媒体表明,长城枪必须正确地解决工程师的手势问题,并考虑“文化导师”。例如,通过更多的汽车所有者或汽车文化的宣传,更好地向业主甚至是公众,帮助中国的拾取市场“化妆”。类似的事件可能越来越少。

正是由于所有者不熟悉专业的越野知识,长城总线站点从用户的角度开始,并且没有责任在事件发生后识别谁是责任,但迅速发表了一份声明。该官员表示,它将被销售,并在车辆的销售和拖车挂钩中设定了强化升级计划。本月完成升级计划后,它将立即通知用户升级销售的车辆,车辆正在同步升级中销售,以及拖车挂钩进行免费保修。

总之,中国的越野文化的前哨是遥远的,但长城马达作为这一领域的先驱,已经采取了主动性,希望在所有制造商和媒体中发展,中国的越野文化更多快速发展。

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