1. 首页 > 

7挡双离合是干式还是湿式?(7挡双离合是干式还是湿式)

7当双离合器是干燥或潮湿的? (7个块双离合器是干燥或潮湿的

严格的排放标准不仅生出了小??型排量发动机,混合发动机,甚至三缸发动机,又齿轮箱在两个方向上逐渐发展,一个是双离合器,一个是CVT齿轮箱。众所周知,在变速器优异,但双离合器交替箱和CVT传输是中低端市场中最广泛应用的。其中,双离合器交替笼无疑会让每个人都爱。

特别是对于年轻用户来说,毫无疑问,动力感应和对手动齿轮的无限访问无疑让您找到驾驶的乐趣。双离合器齿轮箱(特别是干双离合器齿轮箱)在齿轮箱的不稳定性低速或载荷变化的状态下,使每个人都更加纠结。我相信选择双分支的业主将纠正这个问题。双离合器交流发电机的可靠性是多少?公众的干燥双倍是否不可用?公共干双离合器和国内湿双闭合如何?

双离合器交流发电机的可靠性是多少?这个问题无法推广。长安,长安,比亚迪和广州汽车DCT传输都是双离合器齿轮箱,PTK,奥迪的DL382也是双离合器齿轮箱。大众汽车有入门级产品,如DQ200干双离合器替代品,以及DQ380,DQ500等先进产品。双离合器交替的质量取决于品牌。保时捷,奥迪,高端双离合器齿轮箱不一定是相同水平之间的差异。

每个人都认为双离合器变速箱很差,当然,由于其工作机制,但更多的原因是大众DQ200变速箱具有一些质量问题,导致国内用户增加公共DQ200变速箱的收入,而这种不信任直到现在。通常可以看到这种演讲。买家不想买一个干双离合器,买和湿。根据网民的这一部分,公众不需要卖,因为莱维达,博拉,萨格塔尔,迈腾,帕萨特和葛伟,谭悦,图薛,大众1.2t和1.4t所有产品都符合DQ200变速箱。

大众的干双离合器替代方案不像传输的水平,但不影响使用。一方面,干双离合器的早期集中式爆炸时间为1213岁。在十多年的过程中,双离合器高度的技术已经成熟。其次,公众降低了齿轮箱的换档速度,往往是保守的,以稳定。通常,质量干双离合器齿轮箱通常可以使用10年,这不是问题。如果您在城市低速交通堵塞,您有一个非常多的汽车环境,或山脉的山脉,负荷变化严重,肯定会取消缓解,所以不建议选择双重-clutch齿轮箱。

那么,公共干双离合器速度箱和家用湿双离合器齿轮箱如何选择?以SUV为例。大众汽车的Tu Xue Yue和Tan Yue 1.4T模型使用干双离合器齿轮箱。 Haval H6,Bofeng,Ruihu 8,Roewe RX5等国内主流SUV使用湿双离合器齿轮箱。以长城为例。目前,来自Haval和Wey的大多数汽车都配有7速切割双离合器齿轮箱,具有7dct450。该齿轮箱的离合器模块由Borg Warner提供,控制单元由德国大陆提供,并邀请梅赛德斯 - 奔驰和Gartrak进行编程调整。

哈利,吉利,上汽走了“合作和双赢”道路。虽然他们的变速箱在中国非常着名,但关键的组件基本上由外国部件供应商提供,甚至要求工程师与合资制造商进行调整。从真正的火车,哈伊尔,吉利的双离合器齿轮箱独立开发或逆转产品性能而不是比亚迪,奇瑞和广州自动性能,以及正常使用和维护的耐用性并不是合资企业的差异。因此,如果您纠缠了流行的干双离合器齿轮箱,最好选择一些使用湿双离合器的国内汽车,例如Haval H6,Bofa。

而且,国内汽车的优势仍然比这更重要。空间,配置,功率和价格优于同一级别。等效价格选择国内汽车可以获得更多的利益。前提是你不关心这个品牌。毕竟,在许多人的眼中,国内车比合资企业更好。问题来了。您认为批量干双离合器和家用湿双离合器的选择是什么?

本文由'小静夏'发布,不代表演示站立场,转载/删除联系作者,如需删除请-> 关于侵权处理说明