上汽名爵MG:换个黑标,就能挑战合资品牌了?

作为一家有着百年历史的车企,成立于1924年的MG品牌,也叫名爵,自从2007年被上汽集团收购后,现在基本上已经沦为了一个地道的自主汽车品牌。

而且,和吉利、长城、长安和比亚迪这些自主一线车企相比,无论是销量还是知名度都有着不小的差距。

从品牌定位上来看,自诞生的那一刻起,名爵MG品牌骨子里就充满了运动的基因。

所以,在2017年之前,名爵MG在国内市场,几乎没有什么存在感。印象中只有一款小型车MG3因为价格相对比较便宜,销量还算不错。

直到2017年11月,全新的MG6上市后,也就是第三代名爵6,才让名爵MG的品牌影响力逐渐扩大。

新车在外观设计上,不仅采用了和马自达非常相似的风格,而且主打色也是红色。

随后,2019年11月,定位“高性能运动轿跑”的名爵6十周年版车型也正式上市。

应该说,名爵6在MG名爵的品牌复兴之路上,发挥了重要的作用。

从今年的销量数据上来看,1~7月名爵MG累计销量为259140辆,是上汽乘用车的主销品牌。

销量比较好的车型有MG5、MG ZS、MG HS和MG领航。

上述几款车型销量好,最主要的原因就是因为售价比较便宜。

销量最好的MG5,1~7月累计销量为80482辆,起售价为6.79万元;MG ZS1~7月销量57868辆,起售价为8.58万元。

而起售价超10万元的名爵6,今年前7个月销量只有12523辆。

这足以说明,虽然销量有所提升,但是名爵MG的品牌溢价能力依旧很低。

这对于一家有着百年历史的车企来说,伤害性不大但侮辱性极强。

于是,前不久名爵MG发布了黑标。

对此,上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官张亮表示,MG黑标与MG银标的定位不同,银标是基石,满足MG品牌的基本诉求。黑标,则扛起实现品牌力突破向上的大旗。

上汽乘用车公司副总经理孙亦烔更是坦言,MG黑标要向合资品牌发起挑战,同时也是中国汽车品牌高端化的挑战。

首款悬挂了MG黑标的车型MG7,也正式亮相。

新车定位A+级轿跑,搭载了上汽集团全新一代的2.0T+9AT的动力组合,零百加速6.5秒。今年10月上市,预计起售价会在15万元左右。

写到这里,车快评想说的是,10万出头的MG6销量已经那么差了,换个黑标后,卖得更贵的MG7消费者难道就会买单吗?

我想答案,不言自明。

最根本的,是要提升产品力。

至于挂什么颜色的车标,对于广大消费者来说,也许真的不重要。

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