起售价5.59万！对标“五菱宏光mini EV”！
普通年轻人，最爱开什么样的车？
五菱宏光mini EV是个不错的例子。
颜值高、成本低、满足基本代步需求……怎么说呢，不是人人都是小红书上的“万元户”，很多时候，大家只是需要一个价格合适的代步工具。
虽然被吐槽为“老头乐”的升级版，但是不得不说，五菱宏光mini EV卖火了，成了不少年轻女孩子的首选。微型车市场，也随之被打开。
这不，为了从中分得一杯羹，雷诺江铃小麒麟于近日正式上市，再度涉足微型车领域。
据悉，雷诺江铃小麒麟一共推出心动版和灵动版两款车型，售价区间为5.59-5.89万元。
价格方面，雷诺江铃小麒麟比起五菱宏光mini EV还是要贵上2万左右，但是依然很香。
咱就是说，这个价格还能要啥自行车呀？能上车就不错了。
因此，在综合性能和参数表现上，小麒麟便显得很一般了。
外观方面，看见它的第一眼，让黑马乍一下想起了十年前风靡大街的另一款“国民神车”——比亚迪F0。因为，其圆润的线条，封闭式中网，两侧的卤素大灯，都充满复古的味道。
车身尺寸方面，小麒麟长宽高分别为3500/1646/1460mm，轴距为2340mm，属于同级别内相对紧凑的存在。
不过，要是同宏光mini EV的长宽高2917/1493/1621mm，1940mm的轴距做对比的话，小麒麟尺寸更大些。
同时，小麒麟采用了四门四座的设计，比宏光mini EV的三门四座，在上下车过程中，乘驾体验更为舒适。
动力方面，小麒麟搭载最大功率为26kW的永磁同步电机，峰值扭矩为84N·m。而宏光mini EV单电机最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m。小麒麟的动力更为强劲。
续航方面，小麒麟搭载和宏光mini EV的电池容量分别为15.86kWh和13.9kWh，最大工况续航里程均为175km。这样来看，两款微型电车的续航能力差别不是很大。
虽然175km的续航距离，在所有的新能源汽车里，都是“吊车尾”的成绩。但是，基本上还是可以满足日常的通勤，接个孩子买个菜都行，只是跑不了太远去旅游。
值得一提的是，小麒麟和宏光mini EV一样，都是采用唯一的慢充接口。续航短加上充电慢，是微型电车目前最大的毛病，这一点就得看大家能不能接受了。
总的来说，雷诺江铃小麒麟是麻雀虽小，五脏俱全。只不过，与“国民神车”——五菱宏光mini EV的差距，拉开得不算大。
所以雷诺江铃小麒麟能不能接棒五菱宏光mini EV，成为普通年轻人的“心头好”，铺满小镇的大街小巷，还是得看其后续表现。毕竟，一分钱一分货，各取所需罢了。
