法拉利F2003 F1赛车以1500万美元售出
昨天，迈克尔·舒马赫最成功的F1赛车之一正式打破了前F1赛车有史以来的最高价格记录，当时他的F2003 GA以相当于1487万美元的价格落槌 - 是全新蒙扎SP1价值的八倍多。这辆车是舒马赫在2003赛季赢得五次大奖赛的那辆车。
之前的记录也属于舒马赫汽车，售价为 750 万美元，甚至比 F2003 GA 更成功，赢得了九场比赛。
这辆新纪录的赛车在瑞士日内瓦的RM苏富比拍卖会上售出，与这位七届世界冠军有着辉煌的职业生涯。它获得了三个杆位，创造了三个最快的圈速，除了五场胜利外，还获得了两次登上领奖台的成绩。
有一些事情使F2003 GA比普通的F1赛车更特别。
首先，有明显的舒马赫联系。这辆特殊的汽车是舒马赫时代仅有的四辆法拉利一级方程式底盘之一，在世界锦标赛获胜赛季中取得了五场或更多的胜利。底盘 229 是迄今为止建造的六架 F2003-GA 中最成功的，增加了更多价值。它也由两代舒马赫F1车手驾驶，因为迈克尔的儿子米克最近把它带出去绕着费奥拉诺转了一圈。
其次，其名称背后有GA。法拉利以F2003开始了2003赛季，并在赛季初的四场比赛中只赢得了一场。法拉利在2003年西班牙锦标赛第五轮上推出了大规模的升级包，并将其称为GA。名称中的GA是为了表示对菲亚特首席执行官詹尼·阿涅利（Gianni Agnelli）的尊重，他于当年1月去世。阿涅利热爱法拉利，并拥有唯一一家工厂制造的Testarossa Spider。
最后，这是一辆前混合动力时代的汽车，带有自动变速箱，通过现在著名的方向盘拨片控制。2004年，国际汽联禁止自动变速箱，驾驶员必须通过方向盘上的拨片控制离合器。
但最重要的是自然吸气的 3.0 升 V10 F1 发动机，它只有 148 英里。发动机转速为 19，000 rpm，可产生 833 马力。该车于 2022 年由法拉利一级方程式 Clienti 部门进行了大修。
至于我们之前提到的最令人印象深刻的舒马赫F1赛车，它必须是F2004。舒马赫获得了他的第七个也是最后一个世界冠军，以及18场可能的胜利中的13场。它必须至少价值3000万美元。
它于2005年出售给私人买家，就在赛季结束后一年。当时，这也是一笔破纪录的销售，但其所有者仅支付了 330 万美元。谈论可靠的投资。
