内部员工透露,特斯拉又要暴力降价!

内部员工透露,特斯拉又要暴力降价!

11月10日,有博主爆料,一特斯拉内部员工透露,特斯拉即将开启新一轮降价,并且降价幅度堪称史无前例。其中,特斯拉Model 3将降至21.99万元、Model Y为24.99万元。

对此消息,特斯拉方面还没有回应。不过,汽车圈见过太多的传闻,最后都成了还没及时公布的真言。

有网友称,就算要降价,按照特斯拉之前的节奏,也不会来得这么汹涌,一点点慢慢切才符合特斯拉的节奏,何况十一二月还有保险补贴没走完呢。

值得注意的是,就在10月24日,特斯拉曾发起一波官降,降幅最高达3.7万元。然而从销量来看,这一轮降价并没有收获理想的效果。

“车轱辘话”了解到,囤积在特斯拉上海超级工厂的库存车数量,已经达到历史最高点。

10月,特斯拉在上海生产了87706辆Model 3和Model Y,交付了71704辆汽车,还剩余16002辆新车没有找到主人。

11月8日,特斯拉通过官方微博发布了最新的保险补贴方案,12月31日前提车,最高尾款可减免8000元。

这一轮优惠,距离10月24日特斯拉下调主销车型Model 3和Model Y全系车型价格(降幅1.4万-3.7万元),仅过去了15天。

虽然不是降车价,但买车时候总得买保险吧,特斯拉这次在保险上予以补贴,实际上还是等于降价。

业内人士认为,官降不到半个月又出补贴政策,大概率是因为新增的订单不足以消化现有库存,准车主观望情绪浓厚,导致大家延迟提车。

特斯拉10月交付量并未暴涨。有网友称,特斯拉涨价跌价都无可厚非,只不过现有车型过于老旧,国产品牌那么多,不急用车的人持续观望也很正常。

再说几句

特斯拉选择在临近年底时候降价的意图很明确,就是想要快速提升订单量,从而达成全年销售目标。

降价,对于消费者来说绝对是一个好消息,但对于新势力来说绝对是坏事。毕竟目前新势力车企还是要以较高的单车售价来平衡营收开支。

特斯拉大幅降价,给其他车企带来不少压力。与特斯拉打价格战,这是一个还没开始就已经注定失败的结局。