电动化时代，搭载4.4T V8的宝马X5还有人买吗？
还记得宝马X5的巅峰时代吗？
那时候顶配车型为X5M，使用一台4.4T V8涡轮增压发动机，在一众竞品中拥有最为强悍的动力水准，尤其是它315mm宽度的后轮胎，让人印象深刻。
但是随着电动车时代的崛起，随随便便一台搭载双电机四驱的电车都能拥有比X5M更快的加速，所以这台车也逐渐没落。
就在我们以为宝马将放弃这款车，并且直接在普通版X5上卖卖套件的时候，海外媒体曝光了这辆车的最新谍照。看来，在运动方面，宝马依旧在坚持，即便市场份额被电动车抢走不少。
这一次的新车命名为宝马X5 M60i，整体设计和现款X5并没有太大区别，只是在一些细节方面进行了升级。例如，车头大灯采用了独特的激光技术，前杠和双肾进气格栅细节进行小幅修改，同时尾灯和后保险杠部分也进行了同步升级。以此来带给消费者更多不同的新鲜感。
此次车型更新的关键在于动力，和此前X5M车型一样，新一代宝马X5 M60i依旧使用4.4T V8发动机，但将匹配48V轻混，这套动力系统已经在新款X7 M60i车型上使用，预计在宝马X5 M60i上可以爆发出530匹马力和750牛米扭矩。
和这套动力系统搭配的变速箱依旧是来自ZF的纵置8AT，换挡顺滑、动力衔接流畅。而其也将提供全时四驱系统。
在宝马品牌彻底倒向舒适之后，旗下的3系、5系乃至X3、X5L等车型都已经没有了往日的灵气。但作为品牌的代表，宝马X5 M60i采用更强动力的同时，也保持标准轴距，让车辆的操控和底盘表现更为灵活，当然这样做只能牺牲后排乘客的舒适性了。
而谍照的拍摄场地为专业封闭赛道，在极限测试下，这台车表现出极为从容的状态，因此，可以断定，它在同级车型中有着杰出的底盘表现，相信依然会是宝马品牌的标杆之一。
