“210亿”再次扯下日系车的遮羞布，电动车安全还得看国产，遮羞布,还得,电动车,扯下，“210亿”再次扯下日系车的遮羞布，电动车安全还得看国产一次“三缸奇骏耍沙漠好好玩”的营销闹剧，把日产品牌推上了风口浪尖，也把销量担当的日产奇骏，从巅峰拉向了谷底。有人说奇骏的没落，是日产品牌不懂营销，非得让一台城市SUV去放大它的越野性能，错误的定位引导，导致了大多数用户产生反感。其实无论营销活动的成败与否，消...
科技奔现，2022广汽科技日再领新浪潮，广汽,新浪潮,日再领，科技奔现，2022广汽科技日再领新浪潮6月28日，以“科技奔现”为主题的2022广汽科技日（GAC TECH DAY 2022）在广汽研究院举行。广汽集团集中发布了多项可落地量产的研发成果，智能网联领域有广汽星灵架构下的普赛OS（普赛操作系统）、全新进化的ADiGO智驾互联生态系统；纯电领域有能量更足、充电及低温性能更优异、更耐用的基于...
加州电动车市场仍由特斯拉独领风骚，但今年的占比仅有73%，特斯拉,加州,独领风骚,仍由，加州电动车市场仍由特斯拉独领风骚，但今年的占比仅有73%毫无疑问，在美国加州仍然是由Tesla（特斯拉）主导着电动车市场，但随着各家车厂新电动车陆续推出，Tesla（特斯拉）在加州的销售占比正在逐步下降当中。根据加州能源委员会的新车登记数据显示，今年1月到9月，Tesla在加州电动汽车市场销售占比达73%。虽然...
混动技术百家争鸣，哪种是真香市场说了算，市场,百家争鸣,哪种,说了算，混动技术百家争鸣，哪种是真香市场说了算乘联会日前发布的10月份乘用车销量数据显示，“自主三强”比亚迪、吉利和长安成为月销量排行榜的前三甲。自主车企联袂占取车市C位，可喜可贺。在这其中，排名第一的比亚迪，以纯粹的新能源车企身份拔得单月销量头筹，而在其销量占比中，DM车型与EV车型平分秋色，更是值得关注。要知道，在此之前，整体PHE...
四大车企技术负责人中国汽车论坛真心话大冒险 |汽势焦点，论坛,四大,真心话,中国汽车，四大车企技术负责人中国汽车论坛真心话大冒险 |汽势焦点汽势Auto-First|张驰在新一轮科技革命和产业革命的驱动下，汽车产业进入了智能电动化发展的新阶段，汽车产品属性将发生根本性变革。如何在本轮汽车工业革命中拔得头筹，在第12届中国汽车论坛上，来自上汽、长安、比亚迪、奇瑞相应技术领域负责人亮了家底、谈了趋势，...
汽车焦议会 | 新能源车大功率充电技术为何亟待加速落地？，新能源车,议会,技术，汽车焦议会 | 新能源车大功率充电技术为何亟待加速落地？当前，我国已建成全球最大的新能源汽车充电基础设施网络，但充电时效慢仍是亟待解决的主要问题。大功率充电技术能够进一步缩短充电时长，提高充电效率，极大程度缓解用户的用车焦虑，是电动汽车充电技术的重要发展方向。在10月21日由中国电动汽车百人会与世界资源研究所联合主办的...
比亚迪稳居榜首，广汽丰田暴涨，10月销量榜看点足，广汽丰田,暴涨,榜首,看点，比亚迪稳居榜首，广汽丰田暴涨，10月销量榜看点足11月9日，乘联会发布了2022年10月零售销量排名快报。数据显示，狭义乘用车市场10月零售销量为184.2万辆，同比增长7.5%。2022年1-10月，狭义乘用车市场累计零售销量为1671.8万辆，同比增长3.0%。那么，头部车企的10月零售销量又是多少呢？今天，我们就一...
一个充电桩难倒电动车，电动车，一个充电桩难倒电动车2022年1~10月，中国新能源车累计销售528万台，预计全年将达650万台，2023年有望突破1000万台。鉴于消费者的高度认可，新能源车的推广越来越不依靠补贴、牌照等方面的政策扶持，仅比亚迪、特斯拉两家的在手订单合计就超过100万台。说“新能源车渗透率超过30%，增速将会放缓，甚至阶段性‘见顶’”完全是无稽之谈。当汽车渗透率超过30%，增速慢下...
以后买车要防黑客？没错，这家电动车企已经帮你想好了，黑客,好了,你想,这家，以后买车要防黑客？没错，这家电动车企已经帮你想好了身为造车新势力的岚图汽车，从2018年成立到现在，上市了2款车型，并且在不久后第三款车型岚图追光也即将正式发布，也算做到了一年一台车的速度，推出新车的速度相比较其他车企来说，应该算快的了。并且，岚图汽车上市的这两款车型，都在各细分市场中取得了不错的成绩，抬高了岚图汽车的市场...
技术+产品 比亚迪出海的信心与决心，产品,决心,信心,技术，技术+产品 比亚迪出海的信心与决心10月17日，比亚迪携旗下重磅车型唐、汉、ATTO 3(即元PLUS)亮相巴黎国际车展，标志着比亚迪品牌正式进入欧洲市场，其实，早在上世纪90年代末，比亚迪已通过荷兰分公司“锁定”了欧洲市场，其提供的从电池到太阳能的产品与技术，也在当地获得了广泛认可。业务辐射欧洲20多个国家的100多座城市。而此次比亚迪...
保时捷首次公布PPE平台技术，平台,保时捷,首次,技术，保时捷首次公布PPE平台技术日前，保时捷正式公布了其全新纯电动车研发平台PPE(Premium Platform Electric)平台，并将之应用于Macan纯电之上。据悉，该平台相比现款保时捷Taycan采用的J1平台，在轴距、轮距和离地间隙方面提供了更大的拓展范围，可以满足不同定位、不同驱动形式及不同性能级别的车型需求。而Macan纯电...
人民需要什么，五菱就造什么，快递小哥专属电动车，五菱,小哥,电动车,快递，人民需要什么，五菱就造什么，快递小哥专属电动车这两年的五菱，可谓是混得风生水起，凭借着极低的价格，获得了一大批的粉丝，在新能源的道路上，更是创造出了仅需 3.28万元起的价格就可以拥有一辆属于自己的新能源车。更是在今年，上市了五菱宏光MINI敞篷版，以抽签的方式让五菱宏光MINI敞篷版再次受到了年轻人的追捧，仅仅是参与抽签的...
一秒惊艳 长久安心 科技智能 试驾广汽丰田bZ4X，试驾,广汽丰田,智能,惊艳，一秒惊艳 长久安心 科技智能 试驾广汽丰田bZ4X【华中汽车网报道】众所周知，作为最早“触电”的汽车品牌，丰田在混动领域有着极高的造诣。从1997年推出世界上首款量产HEV以来，丰田电动化车辆已包括HEV、PHEV、FCEV、BEV等多种类产品，全球累计销量已经突破2000万辆，并创造了电池系统 0 事故纪录。如今，随...
比亚迪第300万辆车下线，国产电动车渴望被“仰望”，辆车,电动车，比亚迪第300万辆车下线，国产电动车渴望被“仰望”11月16日，比亚迪在全球总部举行了第300万辆新能源汽车下线直播，王传福在直播上宣布了比亚迪将形成王朝、海洋、腾势、仰望，以及一个尚未公布的专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，基本覆盖了大部分的用车群体。至此，比亚迪的高端战略终于浮出水面，王朝海洋负责家用，而...
周周谈｜中国电动车固然优秀，但前路有仰望也有“曲高和寡，中国,也有,曲高和寡,前路，周周谈｜中国电动车固然优秀，但前路有仰望也有“曲高和寡俄乌战争对汽车供应链的影响让各国车企纷纷逃离俄罗斯，本周马自达宣布1欧元卖出俄罗斯工厂50%股份之前，已经有多家车企进行了同样的操作，但中国车企反而加大了对该地的投资。在这场电动变革中，中国市场和中国车企无疑占据了主舞台，但其中有的是“鹤立鸡群”，比如比亚迪；有...
百万级电动车这事儿，终于有人认真了，这事,电动车，百万级电动车这事儿，终于有人认真了最近，「百万级电动车」这个词快被「玩坏了」。如果说最早余大嘴口中的百万级电动车只是自家新车对标时的调侃，那后来越来越多人就是当真了，或是品牌向上推出高端线，或是干脆从零开始准备搞个新品牌。GeekCar 办公室里，王土坡同学侃侃而谈：「我觉得电动车堆料天花板就是 50 万，50 万什么都能堆给你了。」但是车企显然不...
混动加持，价格不到30万，广汽传祺M8宗师系列上市，广汽,上市,宗师,加持，混动加持，价格不到30万，广汽传祺M8宗师系列上市MPV车型近2年来非常火热，国产品牌以及合资品牌纷纷推出各种MPV车型。而各家车企为了能在这种竞争激烈的市场中“存活”也都将自家的MPV车型产品力增加了极致。在其中比较有代表的莫过于广汽传祺M8。自2017年上市以来，传祺M8可以说以一己之力拔高了中国MPV的形象。为了更好...
2022天津车展开幕，这两款电动车支持换电，一定不要错过，支持,车展,两款,电动车，2022天津车展开幕，这两款电动车支持换电，一定不要错过电动车的补能是一个老生常谈的问题，传统汽油车在短短几分钟内就可以补充几百公里的续航，而电动车还需要几十分钟去充电，导致了很多朋友不愿意去选择入手一台电动车。不过电动车的补能技术在这几年迅速发展，换电技术让电动车也可以在极短时间内实现补能。借着2022天津车展，...