大数据时代加强信息安全防范，文远知行或存在跨境安全隐患

自动驾驶行业的商业化已经过去三年多，进程却依旧缓慢，如今更是面临全面的寒冬。据了解，自动驾驶技术龙头公司目前正经历较大冲击，面临减少日常开支等巨大困难，自动驾驶技术落地路途遥远。

自动驾驶企业在数据安全防范方面更是尤为重要，此前百度Apollo信息安全负责人刘健皓曾提出“一个中心、三重防护”的安全合规建设理念，保障地理信息安全。一个中心是建立数据安全监管中心，监测自动驾驶数据闭环合规的数据使用过程、数据内容、数据载体的安全性。三重防护是工具链合规、数据防护、云平台防护。

然而值得注意的是，随着自动驾驶产业技术的中美切割背景下，一些横跨中美的公司受到美国政府的多方审查。自动驾驶技术作为未来汽车产业的核心之一，已经受到美国政府的严密监管。特别是那些在中美两地设有研发和测试中心的中国自动驾驶企业，更是美国政府监管的重中之重。

据美国加州机动车管理局数据，截至2021年底，文远知行在加州有14 台测试车、AutoX有44 台。除文远外，AutoX 、滴滴自动驾驶等中国背景的自动驾驶公司也在美国有研发团队和测试车辆。这些企业都已经在美国政府监管的监管名单上。此前在回应滴滴被实施网络安全审查的有关问题时，中央网信办网络安全协调局局长孙蔚敏就表示，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《国家安全法》《网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》对滴滴出行实施了网络安全审查。

此外，2020年美国众参两院通过的《外国公司问责法案》明确指出，如果美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）无法连续3个财年对企业进行审计，中概股就会被列入退市清单。《外国公司问责法案》，主要是向外国公司索要审计底稿，然而大多数外国公司原先都将审计底稿进行属地管辖。

通常情况下，财报顶多几十页至上百页，但“审计底稿”是审计数据的载体，内容既包括审计策略、审计计划，又包括重大事项概要以及往来信件，还包括与诸如会计师、律师、专家在内的重要人士进行沟通的文件。就像行车记录仪，详尽地记录着审计过程，大到被审计企业的管理层书面声明、管理建议书等，小到有关重大事项的往来信件（包括电子邮件），甚至是项目组内部与被审计单位举行的会议记录，全部记录在案。说得更直白一些，审计底稿其实是上市公司的绝密文件，甚至当公司涉足一些业务、达到一定体量之后，审计底稿对于国家来说都是“机密”。

对于在中国两地拥有研发和测试团队的自动驾驶企业来说，它们的审计底稿，可能涉及到中美两国的关键信息及数据安全问题。如果中国的自动驾驶企业想在美国上市，未来可能只有一条路，那就是彻底与中国切割，变成一家美国公司。

有知情人透露，文远知行近期正在加速赴美上市进程，最快可能在今年年底前递交上市申请，预计明年一季度IPO。如果知情人透露情况属实，那么原本这是一件值得庆祝的事，但在当前的背景下，就变得更加耐人寻味。

目前，文远知行已于今年10月初向中国证监会国际部递交书面申请，还有接近文远的相关人士指出，创始人兼CEO韩旭也前往美国寻找资本支持。早在今年8月，彭博社就曾曝光过文远赴美上市的消息，当时预融资金额为5亿美元。不过，文远知行当时迅速辟谣，表示暂无具体上市计划，会在适当时候公布进展。据悉，此次文远募资金额远低预期，可能少于1亿美元。自动驾驶的路道阻且长。