“双十一”那天，宝马在沈阳下了个“大单”
撰文｜杨铮
双十一，宜下单。
而论下单，谁也不如宝马这单来的大。
有多大？100亿。
11月11日，宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。项目由华晨宝马投资，总额约为100亿元人民币。
宝马在双十一签下100亿大单
都说宝马“家在中国”，且不说在研发与生产、社会责任等方面的广泛投入，单凭挑选了“双十一”这个大日子，就足见宝马对国人喜好的熟悉。
上周五，宝马集团董事长齐普策作为德企代表团成员之一，随同德国总理朔尔茨访华时表示，中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一。新项目的启动再次印证宝马对中国市场的长期承诺。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“中国正在带动全球电动出行的发展。我们果断地采取行动，提升沈阳生产基地的动力电池生产实力，以满足中国客户对宝马纯电产品日益增长的需求。新投资协议的签署，不仅表明宝马对中国市场长期发展的坚定信心，同时我们也相信经济合作将进一步加强中德之间沟通的桥梁。”
今年宝马在华的大手笔项目不断。4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目落成；6月，位于沈阳市铁西区的里达工厂正式开业。后者更以高达150亿元的规模，成为宝马在华最大的一笔投资。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩介绍说，这笔100亿元的投资，将用于扩大沈阳生产基地的动力电池生产规模，这是宝马在中国加速电动化的关键一步。
新项目将大幅提升宝马动力电池的本土化生产能力
这次签约的全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德（沈阳）高端装备制造产业园。项目投产后将大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模，为宝马电动化发展的新阶段奠定坚实基础，并进一步推进宝马集团最新技术在中国落地。
华晨宝马动力电池中心于2017年开业，是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心，也使宝马成为首个在华设立动力电池中心的豪华汽车品牌。动力电池二期项目于2020年竣工投产，其生产的动力电池搭载在宝马iX3和宝马i3两款纯电车型上。
在未来的豪华汽车市场竞争中，电动化车型将发挥越来越大的作用
自2010年以来，宝马沈阳生产基地获得的总投资超过830亿元人民币，成为宝马集团全球最大生产基地。
沈阳生产基地凭借着完善的物流、生产、配套能力为宝马集团在中国市场上的长足发展奠定了基础。2020年以来，宝马一直维持着在华销量最高的豪华品牌的地位，沈阳生产基地的贡献功不可没。
而随着电动化的潮流日渐深入人心，宝马在华的电动化车型阵容也扩大到5款。今年前9个月，宝马在华纯电动车型的销量保持增长，同比增幅高达65%。
与此同时，宝马也在近几年迅速为沈阳生产基地建立起强大的本土电动化能力体系，集供应链、研发、动力电池及电动车生产于一体。未来，全新动力电池项目将进一步提升宝马在电动化领域的本土生产实力。
实际上，不止是宝马，其他豪华品牌也纷纷在电动化领域加码。就在里达工厂投产当月，奔驰与奥迪也分别以百亿级项目向外界宣示了自己在电动化领域的决心。在豪华车市场进入电动汽车规模化竞争阶段的前夜，宝马的这100亿“大单”下得挺值。
