进口车EV快跑，10月国内销量创新高！奔驰新车型相继来了
第27届《联合国气候变化框架公约》缔约方会议（COP27）正在埃及举行，讨论应对全球变暖的措施，但与环境有关的议题，如减少二氧化碳（CO2）的排放，将脱颖而出。
据《日经新闻》今天报道，索尼用包装材料完全销毁了塑料。 首先，在2023财年，从智能手机等小型产品开始，除了纸盒外，还将逐步转向竹子等自主研发的新材料。
日产汽车还加入了一个国际组织，该组织制定了准确掌握汽车电池二氧化碳（CO2）排放的规则。 这是继本田和马自达之后的第三家国内汽车巨头，随着脱碳压力的加大，该公司似乎有意应对生命周期评估（LCA），该评估管理从制造到处置的排放。
进口电动汽车的销量是去年同期的2.3倍
，有趣的是国内新车销售情况。 日本汽车进口协会（JAIA）公布的数据显示，10月份进口汽车销量同比增长18.5%达17，758辆，为21年8月以来14个月来首次增长。
其中，10月电动汽车（EV）进口车销量（不包括日本制造商汽车）达到创纪录的1417辆，同比增长2.3倍。 梅赛德斯-奔驰和沃尔沃汽车等公司相继向日本推出新车型，1至10月累计电动汽车销量达到9733辆，同比增长55.1%，创历史新高。 《日经新闻》还报道说，尽管日本汽车EV正在增加，但进口汽车EV的销量却强劲。
至于日本汽车10月新车销量，据《产经新闻》报道，本田的轻型车N-BOX连续第二个月位居榜首，但除了网络之外，纸媒读者可能对新车的销售情况不感兴趣。 ...。
