奔驰EQ系列大幅降价
近日据相关渠道获悉，11月16日起，老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从5.07万元至22.97万元不等。
具体来看，奔驰EQE的4款车型售价分别下调5万至5.07万元，调整后价格区间为47.8万至53.43万元；EQS的4款车型售价分别下调20.46万至23.76万元，调整后价格区间为84.5万至131.4万元；AMG EQS 53的2款车型均降价19.86万元，调整后售价为148.6万和154.7万元。
EQE 350
对于此次下调价格的原因，奔驰官方表示，“我们不断洞察市场趋势、收集市场反馈、聆听客户需求，在发展中不断汲取宝贵经验，以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。”
可以看出北京奔驰此次降价与原材料涨幅不大，更多原因是“市场运营策略”，这其实也侧面反映了而此前北京奔驰有可能对自家电动车型定价高了，最便宜的纯电EQE 350，调整前的最低起售价为52.8万，而价格最高的是AMG EQS 53，调整前的起售价为174.56万元，这也难怪下调幅度可以如此之大了。
纯电EQS
据了解，此次降价的车型涉及纯电EQE 350、纯电EQS和纯电AMG EQS 53，均为纯电车型。据乘联会数据显示，奔驰EQ系列4款纯电动车在国内的销量仅为911辆。销量上不去，可能是价格下调的重要原因。而销量问题却不是价格高的根本原因，根本原因在于奔驰以燃油车的价格来给纯电车定价，纯电技术却并没有达到消费者的期待。
纯电AMG EQS 53
值得一提的是，奔驰针对老车主给了一定的弥补，在11月16日之前购买这两款车型的用户，奔驰官方可以根据购车发票价与现价之间的差价，给消费者提供专属的补贴方案，而这一补偿方案也被不少人解读为“买贵退差价”，但具体形式未知。
奔驰此次降价，可能是受到特斯拉降价的影响，但归根结底还是自身纯电产品没有达到规划预期。而且此次降价后，EQ系列或许还有降价的空间，至于会不会继续降价，需要再看奔驰纯电产品未来的销量如何了。总之，奔驰降价只是短期上拉高销量的措施，长期上还得靠在新能源技术上的进步。
