换它准没错:19.98万的混动奇骏还有优惠/买啥竞品

《换新车啦》栏目的全新子栏目:换它准没错。今天要给大家推荐的这款车可谓是口碑根深蒂固,销量红极一时,但中间出现了一些小插曲,痛定思痛后,带着满满诚意再次回归,它的名字是东风日产奇骏,不过这次是混动版本(超混电驱奇骏,便于理解,我们下文统一称混动奇骏),搭载e-POWER动力,更重要的是,顶配车型售价19.98万元,就问这价格,还买什么竞品?

换它准没错:19.98万的混动奇骏还有优惠/买啥竞品

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新购车用户:正在考虑人生中第一辆车的你,需要一台口碑好、颜值、空间、配置、适合多场景出行的SUV车型,预算20万元以内,那你真的可以看看东风日产奇骏,要说前几年我还真不敢这么推荐,这次搭载e-POWER的混动奇骏,18.98万的起售价确实划算,顶配也不过19.98万,真的值得研究。

换购用户:可能你开着的是一辆轿车,或者是小的SUV,总之,当下汽车行业内卷的时代中大量老用户资源涌入增换购市场,老车换新车,小车换大车,轿车换SUV,SUV换MPV。但不变的是,不管之前的用户开什么车,只要新车价格合理性价比高,那换购的几率会非常大。奇骏这个售价,确实可以抢走很多竞品,比如合资品牌的SUV车型。

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超混电驱奇骏上市 18.99-19.99万/全系四驱

东风日产品牌在消费者心中还是排在前列,奇骏自2000年问世以来,历经四代传承在不断的进化。颜值方面奇骏是优雅与硬朗并存的现代美学外观。

东风日产超混电驱奇骏实拍

奇骏的内饰则是实用性与科技并存。大量的实体按键保留也能迎合更多群体,比如上了年纪的,也比如天生就不喜欢触屏的消费者。我们能看出,对于拥有成熟造车思路的车企,车内设计中实用性与操作便利性才是真正带来体验优势的加分项。奇骏的内饰按键排布合理,扶手高度与坐姿也非常合适,这为驾驶时的人车交互提供了最本质的优秀基础。

东风日产超混电驱奇骏实拍

还有就是日产车型的祖传优势,座椅舒服,只有找到最合适的驾驶坐姿,才能让驾驶者在长途行驶和运动驾驶中运筹帷幄。

迅捷,顺畅,沉稳,正如江南之气 试驾东风日产奇骏e-Power

超混电驱奇骏值不值得买 听听消费者

最后就是这套混动系统——e-POWER,之前大家不接受的3缸涡轮发动机,东风日产也直面这个问题,这套e-POWER可以说非常平顺,内燃机只用来发电,不直接驱动车轮,因此从始至终都能保持平稳、顺滑,开这台车就像是开一台电车,感受很好。另外混动的奇骏是不用充电桩充电,比插混车型要省事儿的多,油耗可参考上图。

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换它准没错:19.98万的混动奇骏还有优惠/买啥竞品

目前在北京经销商中,混动的奇骏是没有优惠的,毕竟售价已经很有性价比,顶配才19.9万,就能买和CR-V、皓影、RAV4同级别的混动车型,而且价格相同的情况下,混动奇骏的配置最丰富,全系标配双电机四驱,其他品牌如果要达到奇骏的配置,得贵好几万,会增加一笔不小的开支。其实,大部分顾客都对比过本田、丰田,但目前来看,日产的奇骏真的很有性价比。

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混动的奇骏是一台素质全面、优点很多的车,全系四驱、省油、舒适、安静、平稳、性价比真的高,既能够满足日常家用、城市通勤,也可以跑长途、自驾游,不同的人都能找到自己满意的点。感兴趣的消费者可以去东风日产4S店去看车试驾,再说一遍,这个价格真的很OK了,近期打算购车的用户,研究研究,不要错过。