2023上海车展，东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华接受了我们的采访，针对车展阵容、电动化战略举措与布局以及战略目标等方面，杨忠华进行了解答。以下为访谈实录：
主持人：基于本田中国发布的电动化战略规划，东风Honda将有哪些电动化战略举措与布局？
杨忠华：2027年之后，Honda在中国推出的所有车型均为混动和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；2035年，实现EV产品销售占比100%。基于Honda在中国的电动化战略，东风Honda将持续推动“电动化转型”战略，从品牌、产品等领域加速电动化转型。品牌层面，围绕电动化品牌“e:NS”与强电智混技术“双线布局”，并于今年发布旗下全新自主品牌。产品层面，继续推出e:NS纯电与HEV/PHEV混动产品。今年年内推出2款混动产品，e:NS2将于2024年初正式上市。2025年，电动化产品占比将达到50%。
主持人：电动化、智能化是今年上海车展的主旋律。作为国内主流合资品牌，东风Honda近年来的电动化转型成果显著。请问此次车展，东风Honda的展台有哪些特别之处？
杨忠华：e:NS品牌的第二弹产品——e:NS2 Prototype全球首发，这款产品是接近最终设计的原型车（Prototype）。这款全新的产品将为消费者带来三个层面的“新”感受，首先是造型新：外观采用锋利造型和锋锐动线设计，内饰清爽简约，将融合SUV的设计和轿车的舒适性于一身。其次是理念新：以“新流派EV”为开发方向，将具备本田一脉相承的动感驾趣，以e:N品牌“动”、“智”、“美”的核心价值进一步升华为目标。再次是技术新：将搭载Honda新一代Honda CONNECT 4.0智能化技术，在2024年初正式上市。强电智混系列同步展出，涵盖全新一代CR-V e:PHEV、全新上市的Honda HR-V e:HEV，以及第十一代思域e:HEV、第十一代思域HATCHBACK e:HEV。同时，e:N品牌第三弹电动车的概念车“e:N SUV 序”也迎来了全球首发。
主持人：今天东风Honda以全电动化产品阵容参展，除了e:N系列产品外，其余的产品都搭载了东风Honda强电智混技术品牌。东风Honda如何看待强电智混技术品牌的未来？
杨忠华：东风Honda强电智混技术品牌，包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势。不同于其他混动技术，强电智混技术以EV驱动为主，符合电动化市场的趋势。未来，作为混动领域的先行者，我们将基于20多年的技术研发优势持续布局。相信在未来电动化市场，东风Honda将占据重要的市场地位。
主持人：Honda“Honda CONNECT 4.0”和安全驾驶辅助系统“Honda SENSING 360”技术在本届车展设有体验专区，未来是否会搭载在东风Honda更多车型？
杨忠华：“Honda CONNECT 4.0”从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度，实现“提前感知，预先守护，让驾驶远离危险“的安全安心驾驶体验。“Honda SENSING 360”搭载前视感应摄像头和5个毫米波雷达，能够实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，在有效降低事故风险的同时，减轻驾驶负荷。“Honda CONNECT 4.0”计划搭载于即将换代上市的英仕派。“Honda SENSING 360”已全球首搭于CR-V系列。未来，Honda先端的智能化技术将陆续搭载于东风Honda旗下更多车型。
主持人：今年东风Honda将成立20周年，步入新的发展起点。请问东风Honda下一阶段的战略目标是什么？
杨忠华：秉持“Stay ahead.”品牌精神，东风Honda将以用户为中心、以市场为导向，以数字化管理为核心，加速构建产销体系能力，加速电动化转型，为消费者带来愉悦美好的出行体验。以用户为中心，加强品牌建设：围绕“e:NS”、强电智混技术品牌，以及思域家族、R-V家族的产品品牌，为消费者打造更卓越的品牌体验。以市场为导向，满足用户多元化需求：在燃油、EV、混动领域持续发力，不断推出有竞争力的产品，满足用户的多元化需求。以数字化为核心，构建产销体系：在制造管理、营销服务等领域推动数字化转型，加速构建产销体系能力，为用户带来高品质的产品与服务。
