大众途观轮胎气压报警灯常亮怎么回事
大众途观轮胎气压报警灯常亮，是因为车辆有轮胎胎压异常，出现胎压过高或过低的状况。建议车主去维修店调整胎压。
大众途观轮胎气压报警灯常亮怎么回事
大众途观轮胎气压报警灯常亮，是因为车辆有轮胎胎压异常，出现胎压过高或过低的状况。建议车主去维修店调整胎压。
大众途观这个胎压监测，并不是在轮胎内安置气压传感器。所以不能监测各个轮胎的气压。而是通过ABS系统的轮速传感器，判断出哪个轮胎气压不正常的。通过4个轮子的转速来确定哪个轮子有问题的。所以，如果你在原地漏气了，他是不会报警的。...
大众途观轮胎扎钉是一定需要处理的，首先，因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。值得注意的是，车主不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以慢速行驶到维修地点。当车主如果发现轮...
大众途观是大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也...
引起大众途观刹车距离长的原因有很多，车重还有刹车时的速度是多少，然后看刹车时的刹车片是否摩擦力不够，还有轮胎磨损严重也会影响刹车距离。以及轮胎的品牌型号，都会影响刹车距离...
大众途观刹车油吱吱摩擦应可能是刹车片太硬，第二可能是刹车盘轻微变形，或是刹车盘倒角太深。盘片磨损严重,出现了铁碰铁的情况,此时也会出现明显的响声。解决故障:1 如果是硬点的原因,最简单的方法就是：倒着跑车速在5公里左右的时候,踩几脚,一般就...
大众途观刹车时有咯噔响声，可能是ABS系统工作让车发出那样的声音，看看仪表盘上ABS灯有没有亮，如果亮灯就去4S店看看是不是轴承有问题。...
大众途观刹车盘在质保期内是可以索赔的，因为刹车片属于磨损件，索赔还需要4s店工作人员进行判定，下图是途观特殊件易损件质保时间表：...
四驱大众途观方向盘重可能是由于电子助力泵出现故障，转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般都建议...
2013年大众途观方向盘紧可能是由于电子助力泵出现故障，转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙，但大部分是调整不了的；转向拉杆球头一般...
大众途观方向盘抖动可能是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。...
大众途观方向盘不正偏右，可以调整转向横拉杆，如果方向偏左，做边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反。如果转向横拉杆调整仍没有解决，就可以把方向盘先打正轮子以后别动，用工具把方向盘拆下来，然后自己调整方向盘的位置再拧紧方...
大众途观方向盘下方异响，可能是半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。因此，车辆在打方向时就会出现异响。...
大众途观方向盘转动有异响，可能的原因与解决方法：打方向时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。因...
大众途观转动方向盘出现异响，可能是由于方向盘与组合开关上面的塑料罩摩擦导致的。这种异响与气温变化会有一定关系，进入冬季气温降低之后，这个异响会更加明显，因为气温降低后塑料会变硬，所以摩擦时就会出现一些异响。汽车行驶时间长了，难免会出现这样那...
大众途观刹车异响：一、常见刹车片异响（1）刹车片发出尖叫刺耳的响声。这种刺耳的响声产生的原因是由于刹车片出现故障报警片发出的声响，可能是刹车片用完或刹车片出现异物。（2）如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。（3）如...
途观刹车踩到底有异响，建议车主检查一下刹车片，可能是由于刹车片磨损到极限，或者刹车片硬度过大导致的，这个可以上修理厂检修一下。...
polo油泵保险在发动机舱内的电瓶上，打开机盖就能看见保险丝盒。以2013款1.4L大众POLO手动风尚版为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长3970mm、宽1682mm、高1462mm，轴距是2470mm。...
途观刹车ABS启动你过度踩刹车导致轮胎抱死甩尾或者侧滑这个正常的，踩不动是说明车轮有打滑的情况，四个轮速不同abs就会工作，这是为了防止车辆抱死轮子失去抓地力，abs就是最大限度的提高车轮与地面的抓地力，不会有危险反而提高安全性。...