国内本田有两个旗舰车辆，一个Vangqi Honda Accord，一个东风本田激励。这两辆车的三个部分是相同的，设计略有不同。雅阁是时尚，适合年轻车手。激励的外观相对稳定，可用于家庭或商业招待会。
Inspire有7种型号，3 2.0L混合版，4 1.5T燃料板。价格范围为182,800-249,800。与相同水平的大众帕萨特相比，价格略有更好。大众帕萨特价格范围是185,900-282,900。
这辆车是2019年的2019年260Turbo精致版本。头部前部不大，它配备了宽镀铬装饰带。它看起来更精致，大型头灯都设计成直线，特别是动态。
这辆车的灯光LED低光束，卤素高光束，白天驾驶灯，前雾灯，大灯延迟闭合。延迟关闭前灯更加实用。在晚上回家后，前灯还将提供一段照明时间和更加贴心。
身体的整个侧面很低。作为中型汽车，体尺寸高至4910 * 1862 * 1450 mm，轴距为2830毫米，前后车轮数据是：225 / 50R17，轮毂尺寸足够大，但FET宽度略微窄，抓地力不是很强大。
身体具有相对简单，L尾灯有一定的识别。尾部有两个排气尾巴，这是非常运动的。
进入前排，中央控制内部的风格是遵守，但更有可能。中央控制台采用塑料成型工艺，并且在接触时比塑料材料更柔软。驾驶员一侧的方向盘使用皮革包装。抓地力有点粗糙，但它可以保持非常强烈。没有许多前科技，只有7英寸的液晶屏和汽车蓝牙手机。不幸的是，LCD屏幕没有一些常见配置，例如触摸功能和GPS导航。
这辆车对一个高度为1.82米的驾驶员并不特别舒适。坐在前排，三个手指放在头部空间。坐在后面，顶部空间，一根手指，腿部空间，两个拳击。在地板中间有一定升起，脚就是。汽车座椅的材料是仿皮革，舒适不错，可以在一定程度上包裹体，但前排没有加热功能，美丽还不够。
底盘被麦克弗逊独立悬架暂停并张贴多个链接。悬架的调谐风格与身体的外观一致，偏置框。骑行悬挂相对舒适，但悬挂在减速区域后有点难。
在电力方面，1.5T四缸涡轮增压发动机配备了194 HP的最大输出功率，峰值扭矩260nm。传输系统匹配CVT变速箱。燃料号为92.该车扭矩不强，起动阶段不足，运行后的动力充足，齿轮箱的平滑度也很好。一百公里加速了9.8秒的分数，家庭使用仍然更强大。除了吃粗粮外，这辆车还有很多油。 100公里的综合道路燃料消耗量为7.9升。
安全配备6个安全气囊，被动行人保护，轮胎压力警报和身体稳定系统。其他实际配置相当于可变转向比，反向图像，固定速度巡航，全景天窗，主动闭合气体烤架，远程启动等。在这些配置中，可变转向更加实用。当车辆以低速运行时，转向较小，并且逆转将更方便。
在评级方面，本田激励为34.2％，为期64.2％，五年比例为50.2％。该值在中型汽车中优异。这辆车很高的原因是整车的耐用性是好的。过去几年的失败率低，而且你需要安心。
