很多Hanlanda 2.0T喜欢我的所有者经常要求第一次免费维护检查？ [文本末尾有福利]
我会向您介绍Shoubao：
根据4S店，有两种免费，有资格获得资格，基本上时间和km限制：
1.自由检查，拿起汽车后3个月或5,000公里，两个条件符合必须做的。
2.自由更换油机过滤器应在拾取汽车后6个月或10,000公里内进行，两个条件达成一体。
第一步是打开发动机舱，拆下空气过滤器和空调过滤器。普通空气过滤器40,000公里，空调过滤20,000公里。我在北京很肮脏，每10000公里的变化。无论如何，我买了自己并改变了。如果它没有干燥或不想改变，不要让4S店主出来。他们习惯用气枪吹来，实际上吹了大量的灰尘，落到另一个干净的边缘，这不好。建议更改或取出。
2吨汉纳纳很容易抬起。
观看McFesson减震器。难怪它是如此柔软。弹簧线的弹簧线和普通车几乎，只有包裹弹簧的直径大于普通车，所以减震器非常柔软。它让汉兰达底盘看起来像一艘大船。这种减震器还可以过滤掉大部分的小预测。
整个机箱仍然很干净。看看我们的双驱动版本。中间的一个是空的。没有四轮驱动轴和强制性的。左侧和右侧的电子邮件和硅胶袋是显而易见的:)
上述图是前悬架摆动臂和转向领杆。你看看巨大的钢摇臂和链接，表明这辆车的底盘很强烈，而且有10年的丰田没有问题。然而，没有铝合金部件，表明底盘设计仍处于经济方向，并且很少考虑弹簧的重量。弹簧是弹簧下的铁件，下面的质量大于弹簧。当您遇到颠簸时，春天下的铁部分将严重击中身体并降低汉兰达悬浮液的过滤能力。事实上，我没有觉得，因为上述减震器设计更柔软，摇晃击球的摇动体积被吸收。但它也带来了一个易于点头的问题，应精细控制油门的制动器和节流阀，使乘客舒适。要钝化，右脚应该轻轻控制油门，试着驾驶，慢慢刹车。
挂臂巨大后，实际上是两个连接器的组合。
后悬架可以称为双叉臂或四连杆，因为有4个点和轮固定。
以下发动机仍然非常干净，丰田，没有油渍，表明没有石油。没有灰尘，我安装了发动机防撞:)我看到了前轴和粗平衡杆。
制动垫的主磨损非常专业，带有光标卡尺。
当汽车被放下时，拧紧每个轮胎的螺钉。虽然车轮没有接受，但估计新车将在3个月后用完。
最后，清洁发动机舱，灰尘吹走。建议使用气枪吹干灰，而不是推荐的水，尽管发动机零件是防水的。如果你真的想清理发动机舱，请去专业的清洁店，直接冲洗它，或者在内部有一个小概率部分。
最后，提醒一下，我建议我将去4S商店，可以在半小时内完成。
通过：叔叔，腿头发的旧驾驶员
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