作为管理，宝马5系列，梅赛德斯 - 奔驰电子级，奥迪A6L在国内市场多年来，是最受欢迎的模式。拥有强大的品牌电力和产品电力，它受到公众的青睐，销售额远非其他型号。但谁是这个水平的长凳？
奥迪A6L率先进入国内市场，可以说是最早的开始。它的外观仍然是基于业务管理风格。但是，它集成到一个年轻的时尚元素中，使用户组可以覆盖年轻人，看起来非常稳定和成熟。对于初始购物中心的企业家，这辆车不仅是力量的象征，还是门面。
虽然宝马5系开始迟到，但绝对能够提出展会。凭借出色的处理性能，它的运动是宣传的。大多数汽车所有者看起来它的处理性能和动机选择。因此，年轻人也是他们的主要团体。该设计也由运动，风格的动态方式主导。而新一代也有一个商业属性，大量设计元素的7系列，制作宝马5系也可以竞争业务需求。
梅赛德斯 - 奔驰电子阶级确实是一代神话。这一代梅赛德斯 - 奔驰电子阶级以来一直处于良好的销售额。即使你卖掉它，你仍然必须队列等，你可以看到每个人都喜欢它。众所周知，梅赛德斯善于创造舒适。对于这一代E级，不仅良好的舒适性好，控制性能也大大提高。在梅赛德斯时代，骑梅赛德斯 - 奔驰很安静。
奥迪A6L的内部是一种科技，材料不错，但低成本类型太冷，塑料配件太多。对于想要体验细节的用户，选择高调，毕竟，实木和皮革的质地更好。奥迪A6L与汽车车体的5系列相同，E-Class是彩色铝混合物。重量是相似的，但这三个都是悬挂的，三个有三个有偷窃。
宝马5系列内饰继续简单又时尚，不被定罪，首先放置实用性。对于追求驾驶的用户来说，繁琐的操作将影响体验。这是BMW 5系列的内部设计，使驾驶员的精神更为集中，它非常方便，快速，人机交互经验很好。内部材料略微比A6L更好，不仅具有实木，还具有皮革点缀。
梅赛德斯 - 奔驰电子级室内设计相当令人惊叹，豪华是非常令人迷人的，很多人不能抗拒，这也很受欢迎。室内材料不是那么出色，只能说是一般水平，但设计真的很好，内部气氛和纹理超过5系列和A6L，以及大量抛光雕刻工艺，如钢琴涂料过程，钢琴涂料工艺，它看起来更密集。
在电力方面，奥迪A6L配备2.0T L4发动机和7DCT变速箱，224马力，350nm扭矩。 A6L不如5系列和基于E的马力，双离合器交替快，但舒适是不够的，它不是那么精致。对于一位高管，这几乎有趣，发动机是铸铁。比较5系列的整个铝材料和基于E e的铝材，实际上，这些可以接受，因为奥迪A6L的辅助效率优异，但前驱动器真的无法使用。即使是垂直创建的前驱动平台，仍然比5系列的后驱动器和E.仍有差异。
Equip 2.0T L4发动机，这是BMW B48系列，252 HP，350 NM扭矩，配有8AT变速箱，非常好的电源，电源爆炸，变速箱响应有效，功率经验是最好的，整个加速过程非常光滑，后驱动器的设计使其更好地控制。对于那些追求驾驶的人来说，BMW 5系列的需求仍然更多。
配备2.0T L4发动机和9at变速箱，258马力，370 nm扭矩。虽然速度是最快的，经验不好，比赛不够好，电源连接无法跟上，速度延迟，电源经验不好，学校很舒服，有一种帆。此外，新型号调整，乘坐体验更舒适，但支撑不足以导致更大。
在销售方面，梅赛德斯 - 奔驰电子级价格，宝马5系列，最低的奥迪A6L，只能促进品牌的价格，可以看到。鉴于，奥迪A6L是最高的，梅赛德斯 - 奔驰电子类品牌是最强的，宝马5是最强的。
