燃料标签将标记在车辆手动或油箱盖上。最好给车辆全标签燃料，这对车辆本身有益。在汽车R＆D的开始时，特别是，它是在研发的开头进行完全测试和校准发动机，其中与燃料最相关的是压缩比。通常，汽缸压缩比越高，燃料标签越高。
目前，国内燃料汽车的汽油标签一般为92和95.这两种油之间的主要区别是辛烷值，辛烷是防防验的指标。辛烷越高，燃料爆炸越好，燃料标记越高。具体地，汽缸的压缩比更高。因此，石油No.95和92不是车辆水平的识别标准。例如，Volkswagen EA 211 1.4T引擎被广泛使用，并且有许多入门级家庭，但您需要加入95汽油。
也就是说，92和95油中没有质量问题，但发动机技术标准是不同的。然后有一个问题。如果您规范第92号油加95油就会出现问题？答案完全没有问题。 95的油通常比92更超重，即只花一点油。更重要的是，对于92燃料汽车，我们通常会在汽车指导或油箱盖上看到一个注释，即加入92且更多的燃料，所以加入95完成。
另一方面，如果95种油的汽车是少女的92个油？这个问题要分开。如果它只是偶尔的错误，或者没有太多，通常没有问题。即使有一种较差的油，例如，在某些缺乏油中，也增??加了较低的标签油，经常在驾驶期间引起发动机敲击。但如果油质被清除，别担心过多。
事实上，在早期的汽车设计中，工程师已经考虑了敲门的问题。如果在驾驶过程中发生爆震，ECU通常会执行自校准，控制发动机的喷射器或没有注射。在这种情况下，发动机的输出功率降低，但爆震也将降低。一般来说，如果它不是特殊的汽车，92＃油和95＃油意外混合一次。
所说的是因为出于某种原因，或偶尔，没有问题。但这不是92和95的长期混合的问题。在正常情况下，我们根据指示更好地加油，无论是发动机生活还是驾驶经验。如果您加入92个油，您将易于碳，这无疑会影响发动机的性能。
