斯柯达上市了一款新的紧凑型SUV，结果不小心把大众旗下途观似乎又带来了流量。你没看错，本来比大众途观便宜的斯柯达柯珞克看似应该抢占更多途观的市场份额，结果目前看似乎柯珞克反而让途观的威望进一步上升。只能说斯柯达越来越像大众的衬托品牌了。其实这也是没办法的事情，谁让国人对于大众的情感那么过分呢？言归正传，随着柯珞克的上市，很多朋友问我途观到底值不值得买。今天就以一个曾经的途观老车主告诉大家，大众途观到底怎么样？
外观上不多说，第一次看到觉得和大众其他车型没啥差别，但是有一点要强调的是，很耐看，这是对大众途观外观最好的褒奖了吧。毕竟从目前看，虽然还是那个家族式前脸，却更有种中庸的感觉，反正不激进却说不出难看，这点事难能可贵的。而且随着不断的微调，途观的外观已经可以说是到了一种极致了。内饰上我个人觉得有点偏稳重了，可能是看惯了现在国产SUV内饰的精致与高科技，反而觉得途观的内饰有点欺负人。有人说途观的用料一般，但是实际上在同价位的合资SUV里面，途观的用料还算厚道，起码乘坐起来还是比较舒服的。
空间上是很多人关心的一个问题，其实很多人在看完途观L之后都买了途观L，不是说途观空间小，而是没那么大，我记得刚开始开这车的时候还觉得挺大的，但是和一些中大型SUV比较后，就突然觉得好小，如果你的第一辆车就是途观，那么你会觉得空间表现很不错。不过如果前排调到最后面的后，后排空间可能没那么大，毕竟车型在这摆着，如果追求大的话，我个人觉得途昂更不错。
至于动力上1.4T和1.8L的发动机，我个人比较喜欢自吸的，所以倾向于推荐1.8L发动机的，而油耗表现上我个人觉得还好，能买途观的朋友，应该不会太过于计较油耗吧。和日系一些奇葩SUV可能比不了油耗，但是在同级别合资车型里面来看，油耗表现还是很不错的，这点要肯定。个人对于途观还是保留推荐的建议的，毕竟经过市场考验的车型里面，途观还是不错的。
最后强调一点，一些地方可能会看到特别便宜的途观，甚至有的车贩子打出了5折优惠，我想说的是，这是买车，不是买菜，还5折优惠，反正自己注意，别被骗了就好，毕竟裸车价低，但是相关的附加费用可能会让你哭泣的。
