节能是世界的永恒主题，汽车也面临着环境污染和交通拥堵的双重挑战。虽然大力开发新的能源技术，主要的汽车制造商，通过先进技术不断提高发动机效率，并不断优化油耗，也是一种可靠的解决方案。不仅可以提供的Buickle，不仅可以提供驾驶乐趣，而且还有一百公里的综合燃料消耗为5.9L。到底是怎么回事？
最新一代ECOTEC高效电源技术
Ranwei的全直流通用ECOTEC系列小型位移引擎，包括1.5L SIDI直接喷射自然吸入和1.5T SIDI直喷式涡轮卷刀。先进技术，如直喷，可变排量油泵，气缸盖和排气歧管，专利的超静脉倒档链式计时器链。使用整个铝划分气缸块，代表了当今中间车市场的最高水平，在减肥，静音，功率输出和节能方面。
O.27防风系数
抗风性是对燃料消耗的关键影响。防风阻力减少0.03，并且将减少100公里的燃料消耗。对于朗威，需要近2年，近500种优化，超过200小时的风洞试验，外观，发动机舱，底盘持续改进和优化，最终确定Ranwei的抗风阻力为0.27。
发动机自动启动函数是全标准的。
面对拥挤的城市道路状况，最具直销的方法是停车时停止。实验表明，发动机启动技术可节省3％至5％的油耗。作为具有出色性能的智能启动系统，LangWei使用高效率启动的高级AGM电池和大量的系统传感器（手动齿轮车辆空间传感器，双向曲轴传感器）。等待，并配备严格的控制逻辑。
变频空调
Ranwei的空调系统可根据内部温度调节空调负载，并根据工作，有效降低能耗。原理是通过ECC模块的信号输入，并且可以及时调整压缩机位移以减少发动机负载。同时，鼓风机和冷却风扇电动机的速度可以通过脉冲宽带控制，实现电动机速度的精确控制，并且可以减少整个车辆的电力负载。在夏瑶空调系统的全负荷运转的情况下，最大燃料消耗可以节省0.25升/ 100毫米，并更容易享受。
低滚动阻力轮胎
选择马卡MC5系列轮胎：3D花沟，脊椎程率图案，3D主动降噪系统，良好的处理性能，优异的静音效果。最重要的是，其滚动阻力系数仅为56/1000，低于相同的情况。
轻质高强度机身
Langwei采用新一代全球架构，以降低产品重量，同时提高安全性。通过增加高强度钢的比例，可以有效地减少了总铝的轻质材料，在发动机，底盘，内部等中，并且可以有效地降低车辆的质量。总的来说，朗威的轻量级工作减少了100多公斤的车辆重量，这几乎相当于两名乘客的重量，并为燃油经济作了很大的贡献。
目前的汽车燃料经济不限于功率组件的优化，而且还涉及车辆的每个细节的工作。除了六种主要的节能技术外，吉威还采用了RVC电源管理系统，电子水泵，减速和石油收集。所有这一切旨在不断完善整个车辆的燃料经济性，最终实现了一代新一代的跑车Ravi，在建立市场绩效基准时，已经建立了节能减排的新标准。
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