虽然火花塞是汽车的一小部分，但它具有重要作用。发动机点火系统将高压电流引入气缸中以产生电火花，从而点燃易燃混合气体。火花塞主要由连接螺母，绝缘体，连接螺钉，中心电极，侧电极和壳体组成，并且侧电极焊接到壳体上。在更换火花塞时，很多人会考虑这样的问题。是其他品牌的原始火花塞还是火花塞？
这个问题的大部分都被认为是价格。毕竟，访问4S商店的成本高于外部。非原装火花塞便宜，但更换不安全。我们应该做什么？
关于火花塞的选择，许多人通常建议在4S维护中推荐原装火花塞，原因更具符合汽车的整体性能。事实上，这只是一个销售。汽车火花插头生产国家有统一的规格和标准。谁指定汽车火花塞必须是原始制造的？
我们必须了解最初的火花塞：原来的火花塞实际上是一家由汽车主厂委托的公司，如NGK电火炬等，有些人穿上自己的汽车，有些是用自己的包装标记将他们的包装放置市场销售！现在你可能已经理解了它。
原装火花塞是不均匀的，普通的镍合金，铂金，黄金有！有必要Zoise汽车，其中大部分是铂，钌或甚至。这些原始的火花塞，如Carolla，Carolla，都是所有材料，可以说是良心。至于国内汽车，不均匀，特别是预算汽车。所有原始火花塞都是标准的普通镍合金。这些都是无形的东西！镍合金火花塞，价格和性能之间的差异多大了？我相信每个人都知道！
目前，市场上普通镍合金火花塞的价格约为100元，价格约为400元。当然，不同材料的火花塞价格也不同。让我们将其与上述两点进行比较。如果汽车制造商选择前者，那么如果一辆汽车有四个气缸，因为气缸会使用火花塞，然后一辆车可以节省1200元。根据汽车制造商的说法，一个月制造了1000辆车计算，汽车火花塞可以节省120万个月。
无论是原装火花塞都是最好的，判断火花塞，主要是看火花塞材料的硬指示 - ，铂金，镍合金等。当然，该品牌也非常重要，考虑因素也很重要！
摘要：原始火花塞不一定是最好的，无需更换原始火花塞;如果原车配备了先进的铂金，可以选择原车。如果原来是普通镍合金，我们可以选择相应的模型来升级高级火花塞！
如何确定它是否没有改变火花塞？
确定火花塞功能是否正常，首先，冷车是否顺利开始。如果一个特别明显的“沮丧”，火花塞有一个问题，那么巧妙地摇晃，同样是真的。此外，当空转时，用螺丝刀（圆筒）测试火花塞，并听取发动机速度变化和声音。如果之前没有太大变化，则意味着火花塞是正常的，不需要更换。
还有一个拆解观察。此时，只看头部的电极部分，可以看到间隙的尺寸和碳的体积。如果间隙变大，或碳，油状物太多，需要更换。如果间隙不大，头部非常干燥，红色棕色或锈蚀，表明圆筒状况良好，不需要更换。
还应该注意到。如果拆除所有者，请在拆除前拆下火花塞周围的火花塞，然后删除旧，用新的旧旧旧堵塞。此外，在安装新勺子时，请务必用手拧紧，然后使用扳手确保没有错位。完成错误的线程后，您必须将气缸盖拆下重新螺纹，并且您将在您的专业维护商店遇到麻烦。
有必要在日常使用中替换火花塞。业主必须注意检查火花塞是否需要及时更换，并维护和取代4S商店。如果您是自我维护，则需要在拆卸时关注。
