许多所有者的初衷是：好看！
但是，一些“航运”汽车，如通用电机PCD是115，Ford / Mazda /沃尔沃/ PSA的PCD是108.这些汽车的PCD太冷，国内库存很少合适的轮辋。你放弃了吗？
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首先，使用中心衣领
最受欢迎的枢纽的集线器中心洞与您的汽车不匹配。首先查看轴的PCD大小是否大于原始尺寸。
如果此尺寸小于原始工厂，则自然地安装。但是如果它比原件大，则没有比较措施，当车辆驾驶时会导致偏心，导致车辆的异常声音和抖动，它将直接影响车辆的安全性。
此时，您可以选择该中心。
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什么是中心？
该中心被称为枢纽，主要材料是ABS和铝合金。以下是中心轴（直径环）的起源和角色：
1）为什么使用中心轴环（减速环）？
由于相同孔径（PCD）的不同模型的中心孔数据不同，为了节省库存，一些修改的集线器制造商将增强集线器的中心孔数据，以满足不同模型的需求。
当轮毂的中心孔大于轴头时，轴头和毂的中心孔之间存在间隙。此时，需要中央环以填充轮毂之间的间隙，并帮助轮毂与车轴头紧密牢固。
2）中央衣领（直径环）的作用是什么？
当集线器安装时，中心轴主要定位并固定到集线器。轮毂中心与轴头的中心重合。应该注意的是，中心轴环不播放重量。
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其次，选择轮式定制
定制集线器不仅可以解决冷PCD值的问题，还可以指定ET和宽度，高度量身定制的功能，可以实现外观自由，更好的显示所有权。可靠的定制确保了集线器的安全性并提高了性能。
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