手刹不是“保险”。看看由大量手写造成的奇妙事故，业主应该如何使用和维护手刹？
[驾驶技巧]在日常推动生活中，手刹用法很高，但手刹不是“保险”，而且许多奇怪的事故是由手工制图引起的。那么所有者应该如何使用和维护手刹？
使用错误
拉太紧。
手刹的作用是在车辆停止后发挥稳定的作用，并避免在某些路面中的事故。许多朋友认为手动制动器可以紧张，但实际上，100％手柄会缩短手刹的使用寿命，因为过拉伸金属或长拉伸将加速手工制动线的变形，从而加速系统手刹下降。此外，手刹有自己独立的制动机制。当不使用手动制动器时，刹车蹄子由复位弹簧自动返回。如果频繁使用手刹，则返回弹簧将处于高强度拉伸状态，并且它将失去复位弹簧的返回长期。
手刹车在舷梯上。
目前，停车位短缺，许多停车位都计划在斜坡上。在店主停止后，使用手动制动器来修复汽车，因为这将使手刹承受太多的制作力量，让手刹车更快。您可以使用相对实际的方法：轮胎下轮胎下的砖块或其他物体，然后拉下手刹，让车轮和手动制动。如果您不担心，可以将换档杆放入1个文件或反向，因此您可以实现多个保险。自动停止式，必须先按下制动器固定车，然后将变速箱挂钩到p-stop，这可以减少变速箱的负担，防止p-stop锁卡，并正常解锁。
但我们建议所有者应尽量不要停止坡道，这将伤害自己的车，伤害自己。
在高速行驶时严禁它被严格禁止。
当高速驱动时，手动制动器容易锁在一侧的后轮，导致侧滑。正确的方法是放弃下降，当速度很低时停止汽车。
如何保持手动制动器
作为机械的东西，除了良好的使用习惯外，定期维护也很重要。在这里，您将介绍手刹的维护预防措施。
检查手刹机构的效率。
像踏板踏板一样，手柄也有拉跳。当手绘到70％的全冲程时，手刹系统应处于正常的制动位置，因此在检查手刹的制动器之前，您应该首先找到70％的工作点，可以通过数量确定棘轮。您可以将您的汽车停在安静的地方，慢慢地拉动手动制动器，然后拉动棘轮的边缘，直到手被拉入末端。然后计算70％的总噪声，这是手写手柄的有效操作点。
测试手刹的灵敏度。
除了制动效率之外，还应检查手刹的灵敏度，这对坡道尤为重要。在没有斜坡的情况下慢慢地慢慢行驶，慢慢抬起手柄，感受手柄的灵敏度和接合。这张检查使手刹穿，所以考试的数量不应该太多。在检查过程中，如果发现制动器是制动效率或灵敏度不理想，则通常通过调节手动制动器操作电缆来解决。手刹具有可调节的补偿机构（通常由内饰覆盖），并且制动钢电缆的长度可以通过扳手拉伸。然而，一些汽车的调节机制位于车辆的底部。如果不熟悉，请加工专业维护人员。
摘要：虽然手刹似乎很简单，但它是我们经常在日常推动生活中使用的“系统”。合理和正确的使用和对手制动器的理解，您可以将来使用更平滑，这对于安全性非常重要。此外，它还可以扩展其调整周期，降低维护和更换成本。
