新能源汽车是未来趋势之一。许多经典燃料汽车选择引入插件混合动力车辆，例如奥迪A6L PHEV。作为专业的汽车评论家，我最近测试了唯一的销售模式，2020 55TFSLE Quattro奥迪A6L PHEV。制造商指南508,000。终端市场有一定的折扣，纯电动汽车无尽的里程仅为54公里。以下解释是从不同角度执行的。
从外表来看，它更适合大约30岁的人。风格稳定，但有一定的移动元件。前气格栅是2/3，周围和内部。银色镀铬装饰。矩阵大灯组识别非常高，并且可以在左侧和右侧看到长期的日常驾驶灯。
侧面上有一种行政感觉。从特定尺寸，长度和宽度高度为50,50,188,61475mm，主体轴为3024mm，车辆重量为2.15吨，即固体。后窗没有标准化隐私玻璃，并有2000元的隐私要求。四门提供无钥匙的访问，越来越方便。屋顶设计有滑动背面设计，这是平静而不是不可分割的。铝合金轮毂的底座是19英寸。
尾部没有敲击，尾部略有，并且可以看到上述鲨鱼费NintNA。下尾部是非常立体的，并且一个穿透的银色装饰带连接在中间，戳进入尾灯群体。在行李箱打开后，空间相对较小。在正常情况下，容量为342L，巨大的体验有点困难。在左侧，您可以看到净野生设计，有一个地方放置小物品，非常亲密。
进入汽车，科学和稳定。汽车中有三个大屏幕，中央控制面积上下。上部控制屏尺寸为10.1英寸，第二个辅助屏幕为8.6英寸。支持网络功能，但不提供稍后的OTA升级。手机互连分别支持卡利埃生和卡片。左侧提供12.3英寸的全液晶屏，UI更为未来。内饰风格相对简单，没有复杂的镀铬装饰，材料由真皮为主。前排提供两个充电接口，行后没有一个。如果需要无线充电，则是可选的。
运动座椅采用绒面革材料制成，手是细腻的，垫子的长度和填充是高标准。从空间的角度来看，我的身体是1米78，主驾驶座椅调节到最高位置，头部空间非常大。坐在后排，这三个成年人也没有问题。空调空气出口可以独立调节，舒适性更加安全。有更多的商业车场景，2000年价格之后，您可以安装挡风玻璃遮荫。
作为插入式混合车，集成功率性能并不差。该发动机配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力252ps，370nm的最大扭矩，95汽油加95就足够了。还有一个电机，最大马力142ps，350nm的最大扭矩，电源输出非常线性。在纯电动模式和混合模式下，前一段时间很安静。 S-STOP后面的声音会略大，但性能将更强大。在加速方面，官方100公里处为6.7秒。我不会感到麻烦，无论是转动，超车还是改变，它都很顺利，刹车踏板过于敏感，有点稍微，制动力好，我有一些不舒服的习惯。
最后，从纯电力，官方数据为54公里，但它只能根据测量运行约45公里。从一体化的电池寿命，长期可以达到700?800km，燃油箱是53L，整体而言不是太大。从维修的角度来看，作为豪华车，成本相对较高。根据60,000公里，费用约为20,383元。
