作为一只猪，Qijun在中国悄悄地经历了13年。自2008年第一代国内齐君以来，这是一个坚强的人，广场是正确的。不幸的是，CRV和RAV4仍然是小学袋的英俊形象，而齐君真的打架。已经通过了十三岁，今天的Qijun已经重生，成为家庭SUV的一个人，这是消费者的青睐，特别是七个可选布局，但也增加了观众。
今年我一直幸运，我一直驾驶两次，我玩得很开心，我觉得很好。虽然qijun即将被替换，但我已经被覆盖了，但我认为21 qi qun也值得选择。毕竟，有超过20,000个折扣，并且在配置中也有良好的性能。让我们来看看：
Qijiaban前面，大气稳定，鉴定很高。
略微捕获的是充满了圆形的，地面差距也很高，而且性别无疑。
具有5英寸液晶的机械仪器可以显示每日驾驶数据，9英寸中央控制大屏幕基本上足以支持卡波拉格函数。
入门级及以上模型是针对皮革座椅的标准化。主要电动调整非常实用，座椅舒适性也不错。长途驾驶员的座位有点努力，丢失。
手动调节车辆的中央低成本模型，有点怜悯。
2706轴距为后排提供良好的后空间，座椅的长度和厚度具有良好的性能。经过大量杆后，有一个单独的悬架，坑不害怕。
主干空间性能好，可以打开上层和下层的下游设计，盖子放置在下方，放一些小东西，如灭火器。
它在前后2周开设，超过1000公里。如果我评估这辆车，我只能用一句话：汽车就像一个妻子！你为什么这么说？它实际上很容易。
首先：Qijun的汽车在配置和外观中没有给你太多的惊喜，动态性能也是一般的。 2.0位移，100公里的数据，没有亮点。个人驾驶经验感觉难以加速。城市综合燃料消耗8-9油，高速燃料消耗约7。
其次，外观是时尚的，但不突出，内部是中霸，驾驶配置并不特别丰富。
但是如果你真的想说一些实用的功能，它没有，似乎你不能说它（gai版），如固定速度巡航，并行辅助，车道偏差警告，360全景逆转图像，多 - 功能方向盘，轮胎压力显示等。这些特征每日驾驶。除了带有共用电动调节和座椅加热的高速模型外，许多国内汽车中没有自动驱动功能。
和：无论是外观还是电源（2.0或2.5位移），你就不能带给你太多的速度和激情。
总之，Qijun的表现似乎非常适合大多数人的婚姻和娃娃标准：不要过于美丽，良好的个性，可以维护家庭，适合生活。这也是我试图驾驶这辆车的两周最大的感觉，它适合生活。
对于Qijun，即将被替换，是等待新车还是现在它现在，我只能用一个比喻给你一个建议：毕竟，有一亿银！
