纳智捷在国内汽车市场上饱受争议，最大的原因就是这个品牌的汽车保值率低，油耗还特别高。现在消费者获得信息的渠道越来越广，买车钱会把汽车的燃油成本当成重要的参考依据，油耗高的汽车注定不会有很大的市场。
纳智捷就是一个被口碑毁掉的汽车品牌，10年前纳智捷汽车在国内的销量还不错，后来越来越多的车主发现纳智捷汽车小毛病多，油耗高，保值率特别低，久而久之纳智捷的影响力越来越差，如今已经停产。
有人在安徽街头看见一辆纳智捷汽车，这辆车的尾部贴着两行字“百公里油耗25个油，你看我豪不豪就完了。” 之后这两行字直接表露了纳智捷的真实油耗，难道百公里高达25个油吗？
那这些车主晒出的真实油耗引起了网友的广泛讨论，以前大家只知道纳智捷油耗高，没想到纳智捷的油耗居然高到这种地步。百公里油耗25个油，也就是说加满一箱油最多只能跑300多公里，不是在加油，就是在去加油站的路上。
也有人对纳智捷的真实油耗提出质疑，纳智捷确实油耗高，但是达不到25升这么夸张的地步。文中这辆汽车的型号是纳智捷大七，搭载2.2T涡轮增压发动机，因为汽车自重较高，发动机排量较大，因此油耗肯定会高一些。
大多数车主在城市里行驶的真实油耗是14个油的18个油，跑高速的时候油耗能稍微降下来一点。看来纳智捷虽然油耗高，但也达不到25个油这么夸张的水平，车主在汽车尾部贴这条横幅，可能只是为了表达内心的愤怒。
纳智捷的几个缺点：
第一，油耗高。纳智捷油耗高的说法绝对不是空穴来风，而是事实，当年那是结没有自主研发能力，搭载的还是国外淘汰的老款发动机。这台2.2T排量的涡轮增压发动机技术老旧，热效率很低，直接导致汽车油耗高。
第二，保值率低。大家可以去二手车市场上打听一下，纳智捷的保值率已经跌到了最低谷。自从纳智捷停产后，汽车的保值率一降再降，如今三年车龄的纳智捷保值率还不到50��
其实保值率低还不是最可怕的，因为纳智捷的口碑已经被毁了，二手车贩子根本不收车。就算你想把汽车转手卖出去，也没有人愿意接手，车主只能选择继续开车，直到车辆报废。
第三，维修费用高。因为纳智捷旗下的大多数车型已经停产，配套的零部件也很少再生产，车辆损坏后车主将面临天价修车费用，有时候就算车主想修车也没有相应的配件可以更换。
编辑点评：
油耗是车主衡量汽车实力的重要参考部分，每位车主都希望降低养车成本。纳智捷大七虽然颜值高动力强，但是汽车油耗高，保值率低的问题不容忽视，有多少车主愿意接受呢？
