今天的测试应该有许多小伙伙伴询问：最高成本效益的中间车竞赛，德国快速派对和新蒙迪欧洲汽车。在车身设计中，新的速度样式有很大圆形，其整个机构用锋利的线路概述，它已成为稳定性的独特设计人格。
Mondeo越来越“阿斯顿马丁”，尤其是较大的格栅。与此同时，Mondeo的身体比老年人更平滑，感觉像轿跑。难怪有许多像蒙德欧这样的年轻人。
速度家庭式的正面，高识别，黑色主音，立式电镀，高档，无损失。与此同时，保险杠也用锋利的线路搭配，随着“尖锐的”LED日跑，速度给人一种攻击感。
侧面两辆车都有比较线。虽然两辆车的长度与速度大的速度很大，但视觉效果似乎似乎不太长。通过线路轮廓发送的速度，故意在门的下部造成一些肌肉感受。
汽车尾部，速度送厚感，储备箱盖中使用的电镀装饰和后保险杠还改善了纹理，左侧和右侧的排气管道显示其功率。 Mondeo更加偏向运动，原厂尾巴，左右厚的排气口，整体都是相当动态的。
在内部方面，两者之间的整体间隙不是很明显。速度风格仍然是一种始终如一的流行风格，工作材料保持在良好的水平，所有功能易于使用。
Mondeo的设计有点旧，但有优点是良好的。
在电力方面，都使用2.0T发动机，其中输出为220 ps / 4500-6200 rpm，350nm / 1500-4400rpm。 Mondeo输出245 PS5500RPM，最大扭矩350nm 1750-4500 RPMO。
从Mondeo的马力数据可以看出，Mondeo将有25个优点，但速度范围更宽。变速箱速度为7速双离合器; Mondeo使用6速手动，而趋势旋钮使用。对于这两者来说，可以说是最具成本效益的中型汽车品牌，斯柯达的价格优惠横向1.4T几乎与紧凑型汽车相同。你喜欢它？让我们留言！
