今天的315个党将与奥斯卡相当，似乎每个品牌都急于暴露这个问题。就在几天前，几天前，过去几天宣布了一些品牌在几天前宣布大规模召回。经过这个领域的增加，长安石油，梅赛德斯挡风玻璃隐患，东风日产制动失败，大众品牌再次进入水门。该品牌是旗舰SUV - Volkswagen Touareg在许多汽车所有者抱怨，它被称为“只在阳光灿烂的日子”口号？这是怎么回事？我们解释一下。
不久前，一个唐唐，唐代，江苏常州，打破了这个消息，说他买了很多大众武士，突然无法战斗。去了4S店铺维修后，我了解到发动机进入水中，唐先生应以自己的费用取代发动机，成本约为20万元。然而，唐先生对此结果非常规范：他从未在城市道路和高速公路以外开辟了这款新车，他尚未开设深水区。除了昨天下雨，我最近从未碰过水。
问题的原因与这种暴雨恰恰相关。事实证明，Touareg所有国家都拥有唐先生的经验。只是有些人更幸运，只是空气过滤器湿了。他们中的大多数都不是如此幸运。基本上，由入口水引起的气缸爆炸。而且，在降雨中更集中了两个月两个月的故障时间。根据国家有缺陷产品的综合管理信息平台数据，表明，从6月23日至2017年9月14日，有280次水爆，2016年和2017年。
由于更多投诉，公众再也无法坐下来。经过一些调查，官方结果在进气管下的排水阀设计方面有缺陷。由于安装在发动机空气底部的排水阀可以被灰尘，叶子或其他异物阻挡，因此水可以从前灯之间的间隙流入进气管，并且不能通过排水阀有效地排出，这将在空气过滤器中，底部由水形成底部，导致空气过滤器浸没。如果发动机进气量太大，则无法有效地排放。当发动机启动或加速时，水可以余入发动机，导致发动机关闭，存在安全危险。
那么为什么奥迪Q7和保时捷Cayenne没有问题？为什么外国Touareg消费者不会遇到这种设计？真正的原因是进气设计。奥迪的Q7进气口是下降，所以水不容易进入。虽然休闲就像Touareg，但机柜引擎盖的线条不同于大众汽车，进气量不会进入水。至于为什么外国Touareg没有任何关系，它是因为外国的外国Touarell，少量的汽油发动机Touareg和一个畅销的中东（PS：美国Touareg已被销售），所以没有类似的活动。在根末，当公众进口没有考虑到中国所有者的驾驶环境，它导致了这样的悲剧。
该事件持续到3月7日。公众可以抵制消费者的压力或者希望在3月15日与本田有特权，最后发布召回和解决方案。 2015 - 2018年的一些进口Touar，2014年12月21日至2014年11月12日，涉及3,3142辆车。技术人员将消除进气管中的异物，取下不必要的进气管排水阀以加强排水功能，并根据情况检查空气过滤器。按照情况替换过滤器。对于召回内的车辆，移除不必要的进气管漏阀，并且气流板安装在空气开口中，防止过量进入进气管以消除缺陷。
简单的圆筒的翻译是质量在空气中添加塑料板，防止一定量的水流入发动机。面对这样的补救措施，有几个问题：
1.进气椎间盘是否影响空气循环，发动机需要大量空气，您不会影响进气效率，影响发动机的电力和燃料消耗。此外，排水阀的排出将减少正式声明的580mm水合水电深度，这将导致空气过滤器寿命减小，并且油门加速。
2.在最终分析或进气设计中，为什么不直接更换整个进气管。并且不难这样做，直接使用奥迪Q7管道，因此对布局的影响很小。除手动和成本外，我不能想到任何原因不做。
3.如何在去年中期赔偿唐先生的所有者？除了新型发动机组件外，近年来，尚未在半年内未使用的车辆尚未使用，而进口的公共投诉则不允许其他赔偿？
要诚实地，这款Touareg叫本田，长安等。我知道Touareg是一种冷风格的模型，加上如此昂贵的价格，而汽车主人购买这辆车基本上是大量铁粉！
