第三代HAVAL H6是基于最新的长城柠檬平台，这是一个新的平台，因此它将优于底盘纹理的第二代。如今，第三代哈佛H6已全面更新设计，智能互连，安全保护，质量控制。根据计算，通用家庭的燃料消耗约为7.5升，可以说是更加省略的。如今，第三代哈佛H6已全面更新设计，智能互连，安全保护，质量控制。在柠檬平台的新升级后，长城汽车轻量级水平显着提高，第三代产品在燃料经济中更加突出。这种燃油经济性更强，性行为更好。它与第二代7速双离合器齿轮箱匹配，响应性能有能力。此时，第三代Harfford H6的制动性能非常稳定。当制动时可以给驾驶员发出足够的制动力，但不会让“大脚”觉得轮胎非常强烈，整体调整仍然相对光滑。传输系统与7速双离合器齿轮箱匹配。同一级别中的悬挂式类型也是McAfson之后的多链路悬架。此时，第三代Harfford H6的制动性能非常稳定。当制动时可以给驾驶员发出足够的制动力，但不会让“大脚”觉得轮胎非常强烈，整体调整仍然相对光滑。这辆车的燃油经济性也很好，成本表现在相同的水平上很高。先前的7速双离合器齿轮箱改变为新的7速双离合器。
在这个时候，在变化，逻辑等。第一代HAVAL H6是国家SUV，所以它一直在操纵，质量和空间取得了良好的效果，称为“国家上帝”。Haval H6不仅是良好的燃油经济性，还有很好的，家庭使用有很好的优势。在实际驾驶中，货物群发现第三代哈佛H6被适当控制，足以点亮油门。这种辉煌得分再次证明了第三代哈佛H6的优异油强度。另外，第三代Harfford H6的转向系统变得更轻，铝的比例更高并减少75kg。这辆车的燃油经济性也很好，成本表现在相同的水平上很高。Haval H6维护周期为6,000公里/半或12个月，第一个保险是免费的。
2000MPA热成形钢强度的最高水平的相同水平远远超超级合资品牌模型，并保护驾驶员的驱动安全性。第二代7速度双离合器速度箱最大扭矩210nm，集成传输为95.6％，达到国际先进水平，起始响应更快，换档时间较短，驾驶经验更平滑。第一代HAVAL H6是国家SUV，所以它一直在操纵，质量和空间取得了良好的效果，称为“国家上帝”。 38％的整机，显着提高了燃油经济性，使加油已成为用户的骄傲。该发动机在节省燃料效果和动态性能方面具有良好的性能。在实际的驾驶水平中，第三代哈佛H6拥有更容易和方便的操作经验，继续前辈和室内设计的优秀传统，以确保可靠性和维护经济。新的Haval H6将是具有传动系统的湿7速双离合器齿轮箱。通过电动控制换档机构的升级，偏移更有效，平滑度更强。这辆车的燃油经济性也很好，成本表现在相同的水平上很高。此外，身体的重量也减少了100kg，这有助于改善燃料经济性。
