自从5G出现，各种“智慧路、智慧交通”都开始了新一轮的建设，无人驾驶也再一次被炒上天，除了汽车、出租车，现在连小巴车也参与进了这个“无人驾驶的群聊”当中。
前日，国内首个自动驾驶生态联盟成立，轻舟智航将推出网约共享无人巴士，并且已在苏州高铁新城的一条开放的城市道路上亮相。
此无人小巴基于5G网络和自研技术打造，在路上运行的速度可达20-50km/h，除了具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能应对各类城市复杂交通场景，例如穿行人车混杂的路口、应对后车加塞、鬼探头等。
其乘车系统，还可以实现短途距离内的“拼车”出行，根据智能算法，将路线相近、方向相同的乘客进行即时匹配。
车内设置9个乘客位和1个驾驶位，前期驾驶位会有安全员跟随，后期运行稳定后安全员也将“失业”。相比驾驶司机，无人小巴的无人驾驶技术能够保持足够的理性，不必再担心司机疲劳驾驶、路怒等。
基于轻舟智航Driven-by-QCraft L4自动驾驶方案，无人小巴能实现车身周围360度无盲区感应，最远感应距离超过200米，不同于轿车，巴士车身周围较易出现传感器无法覆盖的感知盲区，传感器方案能否实现无盲区感知，决定了巴士在城市公开道路行驶的安全与否。
当无人驾驶真正进入生活后，相信人们的生活一定会有翻天覆地的变化，而届时“司机”这个职业也将彻底消失，但相应的或许会有新的岗位衍生，那说到这里，各位是什么想法呢，对于无人驾驶的未来，是认为可期，还是不可期呢？
