构建专属用户朋友圈 新特汽车发布会员品牌“特饭”，3月12日，新特汽车在北京举行“特有FUN”新特汽车会员生态暨智能车联发布会，新特汽车CEO先越正式发布新特汽车会员品牌“特饭”。活动现场，新特联手十三家生态伙伴完成战略签约，以场景化服务为基石助力会员生态发展，满足用户需求的同时，进一步激活用户社区。作为新特车主的专属品牌，“特饭”一...
号称丰田最成功SUV，为何销量却最差？老司机这话，一针见血，导读：号称丰田最成功SUV，为何销量却最差？老司机这话，一针见血！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是丰田C-HR和丰田奕泽IZOA，同一款车，广汽丰田和一汽丰田不同的名字。我是奕泽车主，坦率地讲，我不推荐大家买，因为“讲空间不如火车，讲速度不如飞机，讲油耗不如自行车”，就让...
【实测】适时/全时/分时四驱有何区别？不弄懂最好别买SUV，家用SUV分为两轮驱动和四轮驱动两种形式，很多人在买车时会纠结要不要买四驱车。如果打算买四驱车，那么首先你得弄清楚这几种四驱类型的区别，主要有三种：适时四驱、全时四驱和分时四驱。这三种四驱类型具体有什么特点和区别呢？砖叔找来三台分别搭载这三种不同四驱系统的SUV做了一次实测对比。...
分时四驱、适时四驱、全时四驱的区别是什么？看完就知道，前几天在网上看到好多网友，就四驱系统哪个更牛逼展开激烈辩论，与其说辩论不如说是撕逼大战。有人认为全时四驱秒天秒地；有人说分时四驱才是真汉子；有人觉得适时四驱才最好用......今天我们就来看看分时四驱、全时四驱、适时四驱哪个更厉害一些？高强度/极限越野，分时四驱才是王道在重度越野爱好者...
商用车轮胎大评比！谁是长途耐磨王？，出品| 车与轮编辑部编辑 | 吴世杰在卡客车轮胎界，40万公里是一道坎儿，40万公里寿命级，意味着卡客车轮胎已经到了一个很高的标准，敢于挑战40万公里的企业，都是对自家产品很自信的企业。中策沈金荣曾谈到：“中国技术能力较强的轮胎企业已完全具备了高端卡客车轮胎的生产能力，40万公里寿命级的轮胎市场在迅速扩...
新款天籁最新实车抢先看，颜值大变，内饰升级，或11月上市，虽然在体量上较之丰田与本田存在一定差距，但日产还是凭借轩逸、天籁与逍客等明星车型跻身“日系三驾马车”之列，在国内车市占据可观市场份额。为进一步扩大生存空间，日前新款天籁实车曝光，引发多方热议。新车在多个方面都进行针对性调整，迎合当下消费者购车喜好，或许在今年11月份正式上市。此前“...
纯进口高尔夫旅行版跌至15万 1.8T+超大空间 这是要清库存了吗，高尔夫算是大众车型里质感比较好的代表，两厢车特有的欧洲小资风格，对于很多人来说这个名字甚至可以说是大众的代名词。虽然销量不如朗逸、速腾等高，但在全球市场它不愁卖，铁粉众多，从诞生都至今全球累计销量已经突破了2000万辆，只是相对在中国市场比较“低调”。在民间一直有一段玩笑...
谁给我解惑：方向盘到底能不能打死？，1 为何总有人说打死方向盘对车有影响 回顶部 【太平洋汽车网 用车频道】作为新手，常会有这样一个疑问：以前在驾校学车的时候，教练经常会教导我们在某个点要打死方向盘，然而买车后，又经常听人说，方向盘最好不要打死，以免损害转向系统。在新手看来，这就是一个矛盾的说法，既然车辆本身的设计是可以将方向盘打死的，...
虽然冲击高端商务的自主MPV有很多，但别忘了还有老将东风风行M7，虽然近些年自主品牌的技术工艺有了很大的提升，但是日积月累的品牌定性却难以改变，广大消费者对自主品牌大多是价廉的走量品印象，是很难让消费者接受现有的自主品牌推出售价较高的高端车型，不过随着经济的发展以及消费者的需求上升，高端车型的市场在逐步扩展，自主品牌面对这种市场需求自然...
空间、动力、颜值等等，买车，哪些因素最重要？，出品／平门知事撰文／二哥了解更多汽车知识 关注试驾时间每个人的需求不尽相同，年龄、性格、性别，甚至工作属性迥然有别，而不同品牌的不同车型也都有一定的市场定位与目标受众，因此，我们买车的侧重点就会各自不同。载货、拉人、房车，途睿欧但无论基于何种原因与需求，买车，首先要考虑的是整车品质，品质是抵达...
上海车展哪家姑娘最好看？请准备好纸巾……，文丨小智上海车展可不仅仅是车好看，里面养眼的妹子更是一大把。但无奈前几年各种“野模”扰乱了车展，所以如今上海车展已不再使用车模。但“鸡贼”的参展商们深知有时候姑娘比车更好看，不让用车模，我们可以用“礼仪”小姐嘛！今天小智就用自己的镜头，带各位来一探上海车展里的姑娘都长什么样儿！众泰姑娘接地气上海车...
与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7同平台，大众旗舰SUV途锐的四驱表现如何，途锐采用纵置发动机布局，中央配有托森扭力感应式自锁差速器，在通过双前轮有附着力的滑轮组测试时，后轮仅发生了轻微打滑，中央差速器便介入工作，车辆轻松通过。同理可得，在双后轮有附着力的滑轮组测试时，途锐也没有费什么力气，轻松完成项目。交叉轴测试，主要考...
别动歪脑筋 海关罚没的走私车究竟命运如何？，豪华车以及超级跑车是多少人梦寐以求的，但高昂的售价注定它们只能被少数人所拥有，所以往往我们只能向拥有它们的“有钱人”投以艳羡的目光。但我们都明白，钱并不是大风刮来的，所以部分人就需要一个特殊的渠道来解决自己的用车问题，于是见不得光的走私车渠道应运而生。共计1586字丨建议阅读时间4分钟前面说到这...
车市疲软它却加价， 广汽丰田汉兰达凭什么那么牛， 丰田汉兰达作为30万的7座SUV，过去几年确实做到了同级无对手的境界，大空间低价格成就一段佳话，但随着技术的革新与新车的演变，竞争对手并未停止追赶的脚步，老旧的自然吸气动力显然无法成为躺在功劳簿上坐山观虎斗的资本。第三代汉兰达携手丰田旗下最先进技术2.0T发动机的上市，依旧大空间大尺寸，...
中国SUV市场新国潮，万物皆可COUPE，当市场环境遇冷的时候，解决办法有哪些？很多人会第一时间想到降价，降价是一种方法，但并不是唯一的方法，发力小众市场同样也是打动消费者的方法之一。比如最近一年时间里大规模爆发的轿跑SUV，当传统SUV市场已经出现增长乏力的时候，用小众的轿跑SUV来刺激消费者的需求成了大家共同的做法。1轿跑SUV“重生...
法拉利首款SUV,F1赛车技术,V12+四驱,两百万起,比兰博基尼划算，知嘹汽车/张轩墨近日，法拉利旗下首款SUV——法拉利Purosangue已于9月13日（北京市时间9月14日）在海外市场进行全球首发，欧洲地区预估起步价30万欧元（约合人民币200万元）起，搭载V12发动机，最快第四季度上市，意图竞标兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX...
插电混动、增程电动 究竟谁更好？，插电混动、增程电动 究竟谁更好？自从能源危机以后，人类对节能汽车的需求变得越来越迫切，混合动力也应运而生。20世界末，混合动力的技术路线受到各大车企重视，当年能效较为突出的是丰田和通用，两者都采用了行星齿轮组进行动力分流。经过20多年发展，如今的混动核心结构早已不局限于行星齿轮组，掌握混动技术的也不止丰田...
乘着绿皮火车去旅行，许多人的心中都有一个流浪的梦，一种离开的情怀，是背起行囊就出发，是仗剑走天涯，而火车正好承载了关于离开和远行的意义，仿佛站在火车边上，就已开始流浪。——周云蓬《绿皮火车》▲绿皮火车停靠在中国最美的火车站之一——阿尔山站背起行囊的人们借着火车或离别或重聚而我登上月台是为了和这些老火车告别齐栋（巴伐利亚酒神）|旅行作家，热...