知嘹汽车/林景行
作为广汽丰田的台柱子,凯美瑞不论是热度还是销量,都长期稳居前列。新款凯美瑞有2.0L、2.5L混动、2.5L三种动力14款车型,较21款新增4个产品,包括为了抢占市场的“2.0GVP 领先版”和“2.5HE 精英PLUS版”,为了收割年轻人的“2.0S骑士版”和“2.5S骑士版”,可以说凯美瑞这一波操作覆盖所有主力客群,那新上的4款车值得入手吗?
2.0GVP 领先版
这款车诞生的使命就是为了解决消费者既要又要还要的消费心态,锁定那些喜欢凯美瑞,但又不满意丐版配置,同时还想要绝对优惠的客户。这款车型相较于最低配的2.0E精英版,最直接的就是轮毂由16寸变为17寸,实用功能多了倒车影像、无钥匙进入、一键启动,内部的座椅、方向盘升级为了真皮/仿皮材质,前排座椅还支持电动调节。虽然价格上贵了1万元,但这些配置完全值这个价。如果对配置追求不是很高,同时预算也不是很足的话,这个配置一定比丐版合适。
2.5HE 精英PLUS版
同样作为家族新上市的产品,带着20.98万的价格进一步降低了混动车型的准入门槛。相较于2021款混动入门车型而言,2022款混动入门车型指导价降了1万元。外观上轮毂由17寸变为了16寸,取消了皮质座椅和方向盘,取消了前排座椅的电动调节,也少了一键启动、无钥匙进入等便捷功能。当然,如果对混动有特别追求的话,这款车型还是很值得入手的,不过建议后期根据自身需求,对车辆功能做一些诸如加装倒车影像等的升级。
2.0S 骑士版 & 2.5S 骑士版
前两款新增产品主要出于对市场的价格攻占,而这两款产品则主要出于对年轻消费者的吸纳。全新上市的骑士版车型,其实是基于锋尚版 “XSE专属运动个性设计”的升级,在外观和内饰上注入更多新潮的元素,为年轻人提供多一款版本选择。
相较于锋尚版,骑士版车型只需多花2000元,但是在外观和内饰方面做了不少酷黑升级。外观上,骑士版车型对前格栅、门把手、尾部车标和LED组合尾灯都做了酷黑装饰,在18英寸酷黑轮毂的搭配下,视觉上整车的肌肉感、运动感进一步强化。内饰方面,中控仪表台采用S型亮银色加饰,酷黑运动座椅,营造出动力十足的氛围感,年轻人值得入手。
写在最后:从数据上来看,凯美瑞从诞生到现在,全球销量已超过2000万辆,国内市场也早已突破200万辆。销量的高低很大程度反馈了消费者对产品的认可,所以如果只是正常的用车需求,凯美瑞或许是个不错的选择。
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