再度“登峰”造极，广汽传祺M8宗师系列了解一下！
今年年中，传祺M8成功挑战世界之巅成为“登峰第一车”，创造中国MPV新记录。即便如此，广汽传祺品牌向上寻求突破的脚步依旧没有停止，全新一代M8的推出便可见一斑。值得注意的是，为了更好的区分现款的大师版、领秀版，全新一代M8正式命名为M8宗师。顾名思义，宗师，有着开宗立派的硬核实力，定位在大师之上。毫无疑问，M8宗师是名副其实的M8新旗舰系列，瞄准的更是国内30万级别豪华MPV市场。那它到底又有什么能耐，不妨通过接下来的品鉴体验了解下!
从现场体验的车型来看，均为M8宗师顶配车型，新车搭载THS油电混合动力系统，采用2+2+3七座布局，配置实用丰富，气场更是不输丰田埃尔法。论颜值，毫不夸张的说，M8宗师在MPV领域当中绝对称得上“颜王”，即便传统车企与新势力今年以来都推出不少重磅MPV车型，但真正能入消费者“法眼”的却寥寥无几。
事实上，M8宗师它能让你过目不忘，姑且不说其与雷克萨斯LM颇为神似带来不少关注度，重点是它自身有着浓厚的“中国风”元素，如醒狮前脸、觉醒之眼、时空之门、皇家礼炮等等，辨识度相当的高，加上劳斯莱斯同款恒定指向悬浮专属徽标的应用，整车视觉效果给人感觉便是高端大气上档次，充满稳重与力量感。
此外，跟现款M8相比，M8宗师整车长度以及轴距均有不同程度增加，长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距更是达到3070mm。跟售价近百万的埃尔法相比，无论车长、车宽还是轴距都比对手要强，正是得益于此，让整车车身姿态设计更显修长，关键车内驾乘空间也随之显得更为宽敞舒适。
来到大家最为关心的车厢布局与配置问题上，毕竟能冲击30万级别市场的自然不只是样子货。不得不说，M8宗师的车内布局与车外设计形成强烈的呼应，用官方的说法就是“内圣外王”，整个内饰实现了线条高级感，造型现代感，材质独特感，营造出天鹅之翼座舱。
与此同时，为满足不同用户的需求，M8宗师还提供“云山珠水”以及“歌剧殿堂”两种不同的内饰主题风格。其中前者极具东方艺术韵味，并根据商务、家庭、个人三种场景分别在车内不同之处打造合鸣、重山、归舟的意境;后者则拥有更强的现代气息，整体配色以黑红为主，坐享其中尤其置身歌剧院。
而在细节方面，最为抢眼的莫过于全车三块大屏，包括12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸超大悬浮式中控屏以及15.6英寸后排娱乐吸顶屏，配合二排座椅扶手上的两块电子触摸屏，可实现整车的所有娱乐、便捷功能。值得一提的是，M8宗师还率先搭载流媒体后视镜，如此一来，查看视野更宽，盲区更少，提升氛围档次之外还保障行车安全。
当然了，在ADiGO 4.0智能物联系统的加持下，M8宗师的人机交互显得更为人性化，尤如车辆管家般贴心，更有儿童关怀模式，该功能通过一二排的乘员监测摄像头自动检测车内有无儿童乘坐，并根据实际情况采用童声TTS跟儿童交流安抚，可以说既是管家又是保姆。
作为MPV的灵魂，双侧滑门设计的M8宗师，其二排豪华航空座椅更是重中之重，支持前后以及腿托4向电动调节，不仅具有通风、加热、按摩等功能，还可以轻松实现“一键SPA”模式，配合YAMAHA品牌头枕音响、行业首创的无风感空调以及除菌香氛系统，带来无与伦比的舒适空间。
正如前面提及的，车身尺寸的提升除了实现宽敞舒适的驾乘空间之外，经过优化升级后的M8宗师也很好地解决现款M8后备箱空间不足的痛点，即便在满载的情况下，行李厢空间依旧可达到230L，三个行李箱可轻松放下;而将第三排座椅翻折向前，行李厢空间更是可以腾出1500L的容量，满足各种出行场景。
静态体验一番过后，我们也进行了短暂的试驾环节，感受还是挺深的。由于M8宗师混动版所搭载的动力系统此前已应用在全新GS8身上，其动力与油耗表现方面大家也有目共睹，其中前驱电机功率为134KW，峰值扭矩270N.m;而2.0TM发动机最大功率为140KW，峰值扭矩330N.m，最高热效率能达40.23%。
从实际的体验效果来看，得益于钜星底盘，尤其是SDC主动悬架以及AVDC自适应车辆动态控制系统的加持，车辆起步和低速时，路面的轻微颠簸可以很好地被过滤掉，车身跳动较小;随着车速的提升，主动悬挂控制系统开始变得更为紧绷、富有支撑力，对沟坎进行了具有韧性的缓冲，路感更清晰强烈。
值得一提的是， M8宗师在行车过程中的隔音效果表现也相当出色，这均有赖于ANC主动降噪技术的应用，能有效抵消发动机噪音。除此之外，车内隔音材料的广泛使用也是密不可分。官方信息显示，相比现款M8车型增加了15处隔音件，达到108处之多，可以说是从源头上将噪音隔绝。据随车技术人员称，燃油版的M8宗师在某些条件下其静谧性更胜一筹，加上它更为实在的价格，其实更值得入手。
总结：在传统车企与造车新势力纷纷加码MPV赛道的形势下，广汽传祺迎难而上再创新高，借助M8宗师豪华旗舰进一步打破价格天花板，直击30万级别细分市场领域，可见其野心与实力不少。加上一直以来市场表现不俗的M8大师与领秀版本同堂销售助力，支撑力更是十足，未来市场定必上升一个台阶，届时真正实现登峰再造极!
图片：官方、网络
转载自：汽车焦点网
原标题：《“登峰”再造极，传祺M8宗师了解一下！》
