17.88万元起！设计脱俗 6秒级选手 雷达RD6上市！
集颜值、户外、环保为一体，打开诗和远方大门的利器——雷达RD6！
11月9日，雷达汽车旗下首款纯电动皮卡正式上市，新车指导价格区间为17.88-26.88万元，共提供4款车型可供消费者选择。根RADAR的品牌定位来看，新车意图以电赋能，为用户带来更多元的户外生活。
因此，雷达RD6虽然作为一款纯电动皮卡车型，但它并没有设计得特别狂野，甚至还带有几分小资，在精致的外表下又略带几分户外气息；内饰方面，一改中庸形象，科技感与豪华感并存；动力方面，在电机的加持下零百加速更是“6秒级”的存在，打破皮卡车型作为纯工具车固有印象。
一分钟了解新车：
1.造型小资 户外气息浓厚
2.科技感与豪华感并存的内饰设计
3.零百加速“6秒级别”
4.支持120kW快充 具备6kW外放电功能
皮卡≠工具车——雷达RD6。
皮卡车型，相信在大家的固有印象中就是一台任劳任怨的工具车，外观不需太过讲究，过得去就行，但雷达RD6表示，这种偏见需要被打破，皮卡也可以很小资，甚至可以说是新时代年轻人追寻诗和远方的社交利器！
雷达RD6的外观是由吉利英国造型中心设计，前脸采用了时下流行的贯穿式LED日行灯设计，并与两侧的细长的前大灯相连接，在视觉上带来强烈的冲击感，吸睛度满满。
下包围的两侧更是带有进气装饰口设计，在细节当中采用熏黑的饰条所点缀，带有一定的运动气息，很好地击中年轻消费者的审美点之上。
来到车侧，官方把它称之为一体式车身设计，整个车侧没有过多冗余的线条所点缀，干练的腰线由车头贯穿至尾部，十分流畅，符合一款电动车该有的简约感。
此外，雷达RD6还配备了一款密幅式的低风阻轮毂，除了能够在外观上显得更加的年轻时尚之余，更使得整台车的风阻系数低至0.326Cd！
来到车尾，同样地新车的尾灯组也同样采用了贯穿式的设计，但为了进一步凸显辨识度，采用了带有“X”元素的设计，与前大灯形成呼应的关系。
总体来看，“粗糙”和“狂野”并不适用雷达RD6，它的存在就是想要打破以往皮卡车型在消费者脑海当中的固有印象，并为其树立起另一个新的形象——皮卡也可以很小资！
那么作为一款皮卡车型，后尾斗的装载能力也同样值得大家所关注了。雷达RD6后尾斗的长宽高分别为1525*1450*540mm，容积达1200L之多，把常规的户外所需用品放置进去绰绰有余。同时还带有电控货箱尾门，轻松的开合方式使得用户拿放物品更加的便捷。
值得一提的是，由于雷达RD6是纯电动的设定，使得它在车头处拥有一个70L容积的前备箱，装载能力进一步增强。
但当你以为这就完了的时候，它默默地翻起那支持4/6比例灵活翻起的坐垫，瞬间掏出48L储物空间，以示自己并非花瓶选手，该有的装载能力一样不落！
进入内饰，相信第一眼望去是很难想象得到这样的内饰设计会出现在一款纯电动皮卡车型身上。据官方表示，雷达RD6采用的是无界之野内饰设计，言下之意即车厢内部视野足够开阔，并且在全景天窗的加持下，使得车厢内部光线更加敞亮。
而在内饰用量方面，全车采用大量皮质材质进行包裹，基本上手所能触及的地方都有覆盖到，在触感上即可感受到它所给出满满的诚意。
此外，雷达RD6的内部还配备了双12.3英寸科技大屏幕、9英寸全彩HUD抬头显示，在功能性高度集成化的背后，换来了更加简约内饰布局。
同时它还配备了银河OS智能生态系统、全场景智能语音交互、手机APP远程控制等功能，丰富的智能化配置为用户的出行带来便捷。
动力方面，雷达RD6采用纯电的驱动形式，搭载一台最大功率为200kW的高性能永磁同步电机，在它的加持下，使得雷达RD6作为一款纯电动皮卡，百公里加速时间做到了6.9s！似乎在诉说皮卡也可以很疯狂。
而在续航方面，新车最大续航里程分别为400km、550km和682km。其中最大续航为682km的版本搭载的是能量密度为100kWh的电池组，搭配来自博世iBooster智能能量回收系统的情况下，促使它能够在满电状态最大续航做到600km+。
此外，新车还支持120kW的直流快充，补能效率得大提升。当然啦，作为一款主打户外、露营的皮卡纯电动车型，外放电功能是必不可少的。
因此，新车配备了6kW外放电功能，并且拥有多达6种用电模式，在户外3台2000W功率的电烤炉同时工作也是不成问题的。那么作为一款配备100kWh电池组的纯电动皮卡，就等同于拥有一个强大的移动发电站，满足户外露营的用电需求。
智驾方面，雷达RD6全车拥有6个雷达、5个摄像头，支持L2级驾驶辅助系统，并且能够通过仪表盘和HUD协同下，能够更好清晰的获知周边的路况信息。
雷达RD6是一款纯电动皮卡车型，指导售价区间为17.88-26.88万元，它所面临的竞品会是长城炮新能源、锐骐6新能源等车型。
长城汽车-炮新能源
指导价格：25.18-26.78万元
郑州日产-锐骐6新能源
指导价格：26.98-27.58万元
雷达RD6它给我的感觉就像是远在北美的RIVIAN R1T，它试图通过它的设计或一些特有功能，把它的一些新的想法代入进去，在打造出一个新形象的同时，做到与皮卡车型固有的形象做出反差，为消费者带来一个新奇的用车体验，这一点对于喜欢追求新鲜感的年轻消费者来说，是很吃香的！
