沃尔沃EX90首发,很有腔调,就看价格能否有惊喜

沃尔沃EX90首发,很有腔调,就看价格能否有惊喜

14年前,沃尔沃率先提出了汽车交通事故“零伤亡”的愿景,当然,多年以来都是以安全著称的品牌宣传,沃尔沃还是很有底气的,不管是首创的一体式笼式车身,还是三点式安全带,都推动了整个汽车行业的发展,这种历史意义是永远被铭记的。

现如今,沃尔沃要将在燃油车时代取得的荣耀延续至新能源领域。近日,沃尔沃全新EX90正式全球首发,按照计划,新车将于2023年秋季率先在海外市场开启预订,随后在2024年正式交付。

据我们了解,新车是基于全新的SPA2原生纯电平台打造,配备最新的PilotAssist驾驶辅助功能。

造型方面,其整体延续了Concept Recharge概念车的设计趋势,完全封闭的前脸搭配经典的雷神之锤大灯组,完全就是典型的北欧设计风格。

但值得注意的是,此次新车的前大灯组,“雷神之锤”不仅被上下分开,主体灯组还可以“眨眼”,当你看到动态效果的话,一定会直呼“哇塞”。除此之外,下包围还配备了主动式的进气格栅,有效改善空气阻力,使其风阻系数为0.29Cd。

还有一点不得不说,该车还配备激光雷达,包括16个超声波传感器、8个摄像头和5个雷达,且搭载英伟达Orin芯片,算力达250 TOPS。要知道,激光雷达这种事都是新势力们爱干的事儿,对于豪华合资品牌,确实比较少见。

进入内饰,我们就比较熟悉了,简约的斯堪的纳维亚风格,加上纯电驱动的身份,进一步简化物理控制键,并将大部分的控制功能集中在中控这块14.5英寸的显示屏上。

至于动力方面,新车将搭载双电机驱动,只不过有两种不同调校,最大功率输出分别为407马力和503马力,111kWh的电池组可分别续航467km和600km。

写在最后:本质上来讲,沃尔沃EX90就是全新一代XC90,只是全面电气化了,而且水平不俗,就看和BBA相比能否有价格方面的惊喜了。