纯电动Macan优势解读，保时捷首次公布PPE平台技术，平台,保时捷,首次,优势，纯电动Macan优势解读，保时捷首次公布PPE平台技术在电气化产品内卷严重的背景下，各个传统豪华品牌也都纷纷加速自身电气化战略的推进。相比新势力的百花齐放，豪华品牌想要突出自身优势去研发产品并不容易，保时捷Taycan算是比较成功的例子，抛开“续航”那些大众化诉求，突出保时捷品牌的赛道基因和操控特性反而让Taycan...
中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会，五菱,中国,新能源,峰会，中国五菱新能源登上G20巴厘岛峰会【2022年11月15日】今天，G20峰会在印度尼西亚巴厘岛拉开序幕。上汽通用五菱作为2022 G20峰会官方用车合作伙伴，为峰会出行提供的300台五菱Air ev作为官方用车正式亮相巴厘岛会场，成为一道醒目的风景线，向世界自信展示着“中国智造”和中国新能源汽车的非凡魅力，以高品质服务助力峰会顺利召开。...
长安CS75 PLUS、星越L、瑞虎8 PRO，选谁？，瑞虎,星越,PRO,选谁，长安CS75 PLUS、星越L、瑞虎8 PRO，选谁？以前，说起自主品牌的SUV，不少人都对长安CS75有好感。但随着国内造车技术的进步，各大品牌的实力似乎开始变得扑朔迷离。比如同级别中的星越L，一出场就打出“选世界一流好车，认准CMA就对了”的口号。奇瑞汽车冠军家族同样迎来了拥有黄金动力的旗舰车型——瑞虎8 PRO...
途观L、瑞虎8 PRO与星越L巅峰对决，谁是霸王？，瑞虎,谁是,霸王,巅峰对决，途观L、瑞虎8 PRO与星越L巅峰对决，谁是霸王？伴随着二胎政策和三胎政策的普及，中型SUV成为人们家用车的首选。也正因如此，各大厂商纷纷发力，推出自身主力车型，其中瑞虎8 PRO、途观L、星越L讨论热度就相当高。那么这三款车到底有何不同呢？下面，我们就从外观和动力两方面来分析。以动力论英雄，谁胜出？于动力上，瑞虎8...
全球化进程再加速，魏牌开启高端智能新能源欧洲新征程，智能,进程,欧洲,新能源，全球化进程再加速，魏牌开启高端智能新能源欧洲新征程10月17日，世界五大车展之一的2022巴黎车展盛大开幕。魏牌以“HELLO WORLD，SALUT PARIS!（你好世界，你好巴黎！）”为主题，携新能源双子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）重磅登场，其中摩卡PHEV（Coffee...
10月SUV销量排行榜宋PLUSDM-i夺冠，星越L第十，销量,排行榜,SUV,PLUSDM，10月SUV销量排行榜宋PLUSDM-i夺冠，星越L第十11月9日，乘联会发布10月份各细分市场销量，SUV销量排行榜新鲜出炉，前十名中，自主品牌和合资品牌SUV车型各有5款，自主品牌分别是比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、比亚迪元PLUS、长安CS75 PLUS、星越L；合资品牌分别是本田CRV、R...
新能源汽车之争，大众小步快跑，本田丰田落伍，比亚迪太抢眼，丰田,本田,小步,新能源，新能源汽车之争，大众小步快跑，本田丰田落伍，比亚迪太抢眼燃油车时代，大众、丰田、本田和通用等让国产品牌难以超越，当汽车行业变换到新能源赛道后，国产品牌终于迎来了扬眉吐气，在新能源领域中竖起了一面又一面的“旗帜”，就如同星星之火可以燎原，点燃了一个又一个的细分市场，逼得包括丰田和大众等品牌，也不得不加快追赶的步伐。在...
新能源车已“攻入”燃油车“腹地”！，新能源车,腹地,燃油，新能源车已“攻入”燃油车“腹地”！2022年车市已进入收尾阶段，大的趋势已经看出一些端倪。以比亚迪为代表的自主头部车企渐入佳境，带动自主品牌市场份额不断提升；新能源市场销量依然高歌猛进，今年新能源车型销量有望超过660万辆，市场份额突破25%，均创历史新高。随着新能源车型增长，传统车型市场份额明显减少。根据中汽协最新数据显示，虽然10月份乘...
加速电动化转型，长安汽车拟增持长安新能源股权至51%，新能源,股权，加速电动化转型，长安汽车拟增持长安新能源股权至51%根据最新消息，长安汽车发布公告称，公司拟收购长新基金持有的长安新能源7.71%股权和承为基金持有的长安新能源2.63%股权。据悉，此次交易完成后，长安汽车持股比例将由40.66%增加至51%，也意味着长安新能源将就此纳入长安汽车合并报表范围。公开信息显示，长安新能源成立于2018...
终于到你了，奇瑞招标信息曝光，明年将推出高端新能源品牌，奇瑞,推出,你了,新能源，终于到你了，奇瑞招标信息曝光，明年将推出高端新能源品牌最近奇瑞发布了一组招标信息，该招标信息表示，奇瑞新能源的新企业品牌及产品品牌将于2023年发布，意思就是明年奇瑞将推出全新的新能源品牌，打造高端新能源产品看来是势在必行。奇瑞被曝光的全新品牌招标信息今年年初，奇瑞高层也曾透露，未来市场主要路线是智能化，如果能够推出...
被甩下的长安新能源，邓承浩再不努力来不及了，新能源,努力,甩下,来不及了，被甩下的长安新能源，邓承浩再不努力来不及了编辑导语：虽然，长安当前在新能源领域的发展慢了半步，但我们不难发现，长安新能源在邓承浩的带领下正在向着“正确”的道路出发。近两年，新能源市场的格局不断变化。在自主品牌方面，以比亚迪、广汽等为代表的自主车企，在新能源汽车市场突飞猛进。在比亚迪和广汽的衬托下，同为自主品牌领军品牌的长安汽...
新能源车未来会大幅降价吗？电车生产成本比油车低很多吗？，新能源车,油车,电车,生产成本，新能源车未来会大幅降价吗？电车生产成本比油车低很多吗？自从福特T型车流水线建立完成的那一刻开始，汽车行业的大规模工业化的目的就只剩下了一个：增效降本。而这个定律即便是在汽车行业开始有切入电驱动时代苗头的109年之后，也不会发生任何根本性质上的转变。毕竟，汽车不会脱离商品的根本属性，相同产品比价格，是任何一个消费...
奇瑞新能源10个月累销超20万，小蚂蚁成高端纯电小车首选，小车,奇瑞,新能源,个月，奇瑞新能源10个月累销超20万，小蚂蚁成高端纯电小车首选众所周知，新能源已经成为未来汽车发展的主要方向，尤其是在“纯电动”和“智能化”这两个领域，各大车企之间的竞争已经变得非常激烈。我们就拿现在市场热门的纯电小车来说，虽然现在很多知名车企都推出的有这种A00级纯电小车，但是不见得所有车型都能受到消费者的喜欢，毕竟能...
谁来为智能辅助驾驶技术买单？，智能,买单,谁来,驾驶技术，谁来为智能辅助驾驶技术买单？经过众多新品牌近两年来的宣传和“教育”，现在大多数消费者对于自动驾驶（高阶智能辅助驾驶）这个词应该都不会再感觉到陌生了。就在上个月，这个领域里发生了两件算得上是里程碑式的大事，那就是小鹏在P5上正式推送的了城市NGP功能，极狐阿尔法S Hi版也推送了功能相近的NCA领航辅助驾驶功能。客观地说，由于城市内的道路环境...
满足新能源客户需求 奥迪大量增设品牌专属充电站，奥迪,客户,需求,充电站，满足新能源客户需求 奥迪大量增设品牌专属充电站奥迪正在加速在国内市场的电气化攻势。作为「Vorsprung 2030 China Strategy」国内市场战略的一部分，透过将奥迪充电站带给国内市场客户丰富其移动生态系统。第一批充电站预计将在今年年底前上线。奥迪充电站的推出恰逢奥迪 RS e-tron GT的到来，该品牌电动...
银十到？乘联会：10月新能源汽车卖“爆单”！，联会,新能源,银十到，银十到？乘联会：10月新能源汽车卖“爆单”！中工汽车网消息，11月8日，乘联会发布了2022年10月全国乘用车的销量数据，并对全年全国乘用车市场进行了展望。数据显示，2022年10月乘用车市场零售达到184.0万辆，同比增长7.3%，增长平稳；10月零售环比下降4.3%，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。1...
保时捷PPE平台技术揭秘，纯电动Macan强调品牌独特性，平台,保时捷,独特性,品牌，保时捷PPE平台技术揭秘，纯电动Macan强调品牌独特性PPE全称Premium Platform Electric优势主要体现在布置和空间方面是保时捷实现产品阵容电气化的重要一步2019年，保时捷凭借诞生自J1平台的首款纯电动车型Taycan，树立了纯电动跑车标杆。接下来，大众集团全新的纯电动车研发平台PPE即...
比亚迪第300万辆新能源车下线，未来无限可能，新能源车,无限,未来，比亚迪第300万辆新能源车下线，未来无限可能2022年11月16日，比亚迪的第300万辆新能源车正式下线，未来有无限的可能，比亚迪的第300万辆下线的新能源车型为比亚迪海豹，它的车主为女足运动员——王霜。比亚迪从0-100万辆新能源车下线用时13年，从100万辆-200万辆新能源车下线用时1年，而从200万辆-300万辆新能源车...