全新雷克萨斯CT假想图：转型跨界风格SUV，你会买单么？
其实雷克萨斯一直都不愿意接受，中国车市，早就已经变天了。
这些年，雷克萨斯在中国市场的肆意妄为，胡乱加价，看的各家车企是又眼红，又无奈。但是千里之堤毁于蚁穴，在新时代的潮流下，老旧的“饥饿营销”，落后的产品体系，以及急转直下的口碑，雷克萨斯，显然已经来到了悬崖边上。
而近日，一组全新雷克萨斯CT的车型假想图曝光，我们不妨一起来看看。
从假想图来看，新车在外观上和老款车型的区别度非常大，前脸换装了尺寸夸张的梯形格栅，边缘依旧使用镀铬饰条包围。车标从格栅内部被移至格栅边缘，营造出了较为个性的视觉感受。此外，分体式大灯组的造型更为犀利，增强了前脸的运动感。
来到侧面，新车的造型依旧动感。据了解，由两厢车转型为SUV车型后，新车的车身高度将有一定的提升，预计提升后的新车高度在1455mm-1540mm内，作为参考，老款雷克萨斯CT车身高度为1455mm。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，上方镶嵌着“LEXUS”的英文字母标识，底部包围则被一块黑色的饰板所覆盖，看上去十分简约。此外，新车没有使用外露式的排气管，呈现出比较强的整体性。
目前新车的内饰还没有显露真容，不过预计为了迎合市场，新车会抛弃老款车型身上略显陈旧的设计风格，向智能化方面发力。
动力部分，据外媒消息，新车将不再单一地提供混动版本，而是会提供燃油、混动和纯电等三种不同的动力版本，进一步满足消费者的需求。国内已停售的老款车型搭载的是1.8L油混系统，系统综合功率100kw。
结语
尽管全新雷克萨斯CT此番曝光的是个假想图，但是依旧能够看出其将转变为跨界风格的SUV车型。那么这款车型真的上市后，是否能拯救雷克萨斯在中国市场中的疲软呢？难说的很啊。
