经典上新，11月15日丰田皇冠开启国内预售
据官方消息，全新丰田皇冠将于11月15日在国内预售首发。作为丰田经典旗舰车型，丰田皇冠是一代人的记忆，新车预售必然会引起不小的热度。全新丰田皇冠定位更加年轻化，推出三种衍生车型、四种车身形式，满足年轻人的审美需求。
新车基于 TNGA-K架构打造，使用全新设计语言，大溜背+跨界车身营造轿跑风格。车头方面，丰田皇冠标志位于发动机盖上方，菱形网格状进气格栅与大尺寸散热口、“C”形装饰展现车身运动属性。矩阵式LED灯组采用贯穿式设计，让前脸更为激进。车身方面，全新丰田皇冠腰线柔和流畅，C柱下压明显，营造溜背视觉体验，高底盘+三厢车设计很有特点。车尾同样使用了贯穿式尾灯，尾部中央镶嵌丰田LOGO与“CROWN”标识，隐藏式排气布局让车尾十分简洁。
车身尺寸上，全新丰田皇冠的长宽高为4930*1840*1540mm，轴距为2850mm，在同级车中优势并不明显。
内饰上，全新丰田皇冠延续丰田家族式设计，功能性大于观赏性。车内使用双联屏悬浮设计，12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸触控液晶屏支持手机互联、人脸识别、语音交互、OTA在线升级等功能。车内配备三辐式多功能方向盘、电子挡杆、一体式真皮座椅等配置，突出驾乘舒适感。
配置上，全新丰田皇冠搭载Toyota Safety Sense 3.0智能驾驶辅助系统，支持车道保持、ACC自适应巡航等功能。
动力上，全新丰田皇冠为消费者提供两种选择，分别是2.5L L4自然吸气发动机+e-CVT变速箱混动车型以及2.4T L4双涡轮增压发动机+6AT变速箱混动车型，两款车型均支持纯电驱动。2.5L车型使用THS混动系统，最大功率为249马力，支持普通、ECO、运动驾驶模式切换；2.4T车型使用HYBRID MAX混动系统，最大功率350马力，支持普通、ECO、运动、SPORT+、COMFORT、CUSTOM 6种驾驶模式切换。
GO车君点评：全新丰田皇冠在同级车中属于中上水平，车子动力系统为明显亮点。但就目前媒体公布的消息，车子其他方面配置竞争力稍显不足，更偏向于一款情怀车。15日全新丰田皇冠开启预售，届时车子更多信息也会被公布出来，对这款车感兴趣的朋友可以关注一下。
