比亚迪百花齐放 唐家族首获B级+C级SUV市场第一，市场,百花齐放,唐家,族首获，比亚迪百花齐放 唐家族首获B级+C级SUV市场第一一直以来国产车在中型与中大型SUV市场难有建树，始终被合资车型压了一头，直到新能源车迎来爆发。经过近几年的高速增加，新能源车的市场渗透率不断增长，今年10月已经突破30%，而且中国新能源品牌占据了绝对的主导地位，尤其是正处在舞台中央的比亚迪。10月比亚迪乘用车销量再创...
自主车企10月销量评：比亚迪领衔，吉利、长安稳居三强，吉利,三强,稳居,自主，自主车企10月销量评：比亚迪领衔，吉利、长安稳居三强文|凌清 图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界销量评0221之10月销量08】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。作为全球第一大汽车市场，中国品牌汽车的发展，也受到了国人的广泛关注。毕竟，诞生一个乃至数个强大的车企，成为...
紧凑型SUV市场再掀新风暴！吉利博越L对比传祺影酷，吉利,市场,再掀,紧凑型，紧凑型SUV市场再掀新风暴！吉利博越L对比传祺影酷众所周知，国内紧凑型SUV绝对称得上是车圈的“卷王”。因为其空间适中，经济性价比高，性能优越等特点，使其与家用市场有着先天的适配性。在此背景下，自主品牌与合资品牌，都愿意将紧凑型SUV市场当做产品革新的起点，各式各样的新产品，让市场愈发丰富的同时，也让选车成了难事。10月...
看懂中国汽车设计，从一汽奔腾设计变迁开始，一汽奔腾,变迁,中国汽车,看懂，看懂中国汽车设计，从一汽奔腾设计变迁开始设计是时代的一面镜子。从人类始祖伏羲氏用石头制造工具、结网而渔开始，设计便应运而生。随后在不同文明阶段，设计又通过浓缩时代风貌，成为历史的亲历者和见证者。循迹设计史，上到城池、宫殿，下至杯盘、鞋袜，都有着鲜明的地域、经济、人文等印记，其中经济和技术的发展对设计的影响尤为突出，并在汽车领...
一锤定音：金九银十完美收官 吉利10月销量创历史新高，吉利,新高,收官,完美，一锤定音：金九银十完美收官 吉利10月销量创历史新高今年10月，吉利汽车旗下各品牌共销售新车152263辆，同比增长约36%，环比增长约17%。作为“金九银十”收官之月和四季度开局，吉利汽车单月销量突破15万辆，创历史新高，成为30余年造车史上重要的里程碑。特别值得一提的是，以“中国星”系列、领克和极氪为代表的高价值...
定了！吉利将与雷诺成立动力总成合资公司，雷诺,吉利,总成,公司，定了！吉利将与雷诺成立动力总成合资公司11月8日，吉利汽车港股发布公告称：吉利控股、Renauit s.a.s.（雷诺）及本公司订立框架协议，建议设立一家合营企业公司，旨在整合各自在内燃机、油电混合及插电式混合动力总成以及变速器业务相关技术方面的专长及优势。据车叔了解，吉利控股与吉利汽车作为一方，而雷诺则作为另一方，暂定各自拥有合资公...
捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景 GV60完成中国首秀，中国,可持续发展,愿景,品牌，捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景 GV60完成中国首秀2022年11月10日，捷尼赛思在一场主题为“心跃纯粹”的发布会中，正式发布品牌愿景，描绘品牌未来可持续发展的前瞻愿景及目标；同时在中国发布首批三款纯电车型；发布会正式发布捷尼赛思“心跃纯粹”品牌主张，并宣布于虚拟世界揭幕元宇宙捷尼赛思之家。关于品牌可持续发展愿景...
中型MPV市场又一猛将，东风风行游艇星空版表现怎样？，市场,东风,猛将,游艇，中型MPV市场又一猛将，东风风行游艇星空版表现怎样？近日，我们从相关渠道获悉，东风风行游艇星空版正式上市，售价13.59-15.69万。新车主打中型MPV市场，搭载1.5T发动机和7挡双离合变速箱组合，拥有1.9平方米的大尺寸全景天窗。外观设计方面，东风风行游艇星空版与现款车型基本保持一致，独特的前脸造型很有代表性，整车...
长城魏品牌遇挑战，吉利与比亚迪布局高端SUV，大战在即，布局,吉利,长城,大战，长城魏品牌遇挑战，吉利与比亚迪布局高端SUV，大战在即还记得长城汽车魏建军那句SUV不做到全球第一,就不做轿车的豪言壮语吗?长城汽车是不是成为了世界第一这事先放一边，它国内的友商们可没闲着。这不，比亚迪和吉利汽车已经开始了新一轮对高端SUV市场的布局，对于困境中的长城汽车魏牌来说可谓当头棒喝。或将定名“仰望” 块头感令...
中国品牌“攻势”凌厉 新能源板块全面领先合资，中国,凌厉,新能源,攻势，中国品牌“攻势”凌厉 新能源板块全面领先合资日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称乘联会）公布了10月份的零售销量数据与排名。虽然总量来看环比呈下降行情，但是同比增长了7.5%，更重要的是乘联会公布的销量排行榜单数据来看，中国品牌体现出了凌厉的“攻势”。特别是在新能源汽车板块，除特斯拉和南北大众之外，排行...
自主精品硬刚合资佳作 吉利星瑞对比大众速腾，吉利,速腾,佳作,自主，自主精品硬刚合资佳作 吉利星瑞对比大众速腾易车原创 国内的紧凑型轿车市场竞争激烈，几乎所有的厂商都想在这个级别有所斩获。因为这个级别的车型，就是大家说的家用轿车。前些日子，有朋友问我吉利星瑞怎么样？我认为这是一款非常有实力的车型，颜值高，实用性也不错，但他同时还向我询问了一汽大众速腾，问我这两款车型该怎么选。对比车型方面，我采用吉...
加速布局纯电赛道，捷尼赛思GV60中国首秀，布局,中国,赛道,赛思，加速布局纯电赛道，捷尼赛思GV60中国首秀捷尼赛思在中国布局纯电市场的速度远比想象中的快，继去年推出首批车型后，仅时隔一年，便果断引入了三款全新的纯电车型。2022年11月10日，捷尼赛思正式发布了品牌愿景，即2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现...
狮铂拓界重任在肩，起亚中国打响生死战，中国,起亚,重任在肩,生死战，狮铂拓界重任在肩，起亚中国打响生死战编辑导语：起亚如果还认不清在中国市场需要投放更多的诚意，那么被市场抛弃也只是时间问题。那个声称将中国市场看作最重要板块的起亚，或许对中国市场缺乏最基本的敬畏。经过9月份的预售和10月份的媒体发酵，11月3日，承载着New Kia开启前进征程起点的第五代Sportage狮铂拓界正式上市，新车推出8...
iCar生态闪耀2022中国汽车论坛，为品牌建设提供样本，中国,样本,汽车论坛,品牌建设，iCar生态闪耀2022中国汽车论坛，为品牌建设提供样本11月8日-10日，以“聚力行稳，蓄势新程”为主题的2022中国汽车论坛在上海成功举办。iCar生态科技有限公司副总经理刘吉受邀出席峰会，与众多行业大咖、知名媒体齐聚一堂，共话行业未来发展。行业顶级盛会，为产业发展树立风向标中国汽车论坛由中国汽车工业协会...
吉利远程不是“隐身人” 传统物流或将边缘化，吉利,或将,传统,物流，吉利远程不是“隐身人” 传统物流或将边缘化传统商用车与新能源商用车市场呈现两级分化，这早已不是什么新话题，不过值得注意的是，在市场变幻中，不乏智能化、新能源化的身影。那物流运输真的会彻底改变吗？这也许可以从销量和产量上看出端倪。2020年至2022年的三年时间内，新能源商用车的渗透率从2.7%提升到8.2%，今年1-9月新能源...
欧美相继入场，全球动力电池市场将迎新变局，市场,变局,欧美,全球，欧美相继入场，全球动力电池市场将迎新变局在全球能源危机风险加剧的背景下，美国计划将能源战略重点从化石燃料转移到电动汽车、太阳能、储能等清洁能源领域。从去年开始，美国就在汽车电动化转型、电池产业链自主研发与生产等方面推出了多项扶持政策。日前，美国能源部宣布，将从去年通过的《两党基础设施法案》中获取28亿美元赠款，提供给12个州的20家...
14.48万起的鸿蒙车机天花板，吉利几何G6/M6登场，吉利,鸿蒙,天花板,几何，14.48万起的鸿蒙车机天花板，吉利几何G6/M6登场2022年还有两个月就将成为过去时，“新能源补贴完全退出”、“新能源汽车即将涨价”等再次成为广大新能源待购车主的热门话题，不少用户也已经开始焦虑起来——除了新能源产品价格上涨以外，用户们更担心车企将补贴减少的损失转嫁到自己身上。为了缓解用户的紧迫感，吉利汽车集团旗...
自动驾驶要领先世界5年？德国刚开始L3，中国就开冲L4，中国,德国,驾驶,刚开始，自动驾驶要领先世界5年？德国刚开始L3，中国就开冲L4李彦宏说话，这几年不怎么可信了，比如：中国人更加开放，愿意用隐私交换便捷服务或效率。不过，他前段时间的话术却很有趣，说L4级自动驾驶很可能在中国率先商用，这种论调一出，好多人都觉得又一张大嘴出现了，德国才刚刚开放L3，中国就要直接L4？业界对于自动驾驶当前是看衰的...