蔚来ET7在德国拿下“金方向盘奖”，BBA愧对主场优势

今早起来，车圈又出大事了！蔚来ET7获奖了！作为首个中国品牌车型，在2022年德国最著名汽车杂志之一《AUTOBild》年度行业大奖“金方向盘奖”评选中，斩获年度最佳中大型车冠军。

一开始我也很疑惑，这个“金方向盘奖”是个什么奖？但是看到都刷屏了，也不好意思问，偷偷去了解了一下，结果发现这个奖在德国算是汽车界的奥斯卡奖了，而且近年来这些入围的车型也基本上都是电动车，已经很少能看到燃油车的影子了。

金方向盘奖是基于德国的一本人气杂志《AUTOBILD》创立的，将近有50年的历史了！这个奖项可不是谁都能参选。参选车型必须在评选当年进入德国市场，才可获得评选资格，然而蔚来才刚刚在德国上市就能获奖，这是出道即巅峰啊。

而且网上其实质疑蔚来的声音是络绎不绝的，天天看抖音微博里一提到蔚来他们就说感觉不看好蔚来，什么江淮工厂能有什么好的质量，什么蔚来今年一定会倒闭之类的话。这不，今年蔚来一出海就拿了个奖项，这是啪啪打谁的脸呢？要没点硬实力，想在德国这个造车大国、这个对工业设计及其严苛的国家获奖？那真的是天方夜谭了。

再来看看这个“金方向盘”奖的评奖机制，以2020年为例，对2019年10月以来市售的八个类别共计63款车型进行了投票。根据读者的投票结果，八个类别中各诞生出三款车型进入决赛，然后由一个独立的汽车专家评审团，通过道路和场地试驾、针对车辆的功能性、使用细节等方面进行打分和评选，最终选出各个组别的获胜车型。可见要求还是挺高的，首先得获得大众的认可，再到专家评审团的认可。没想到在国内社交平台上不怎么被看好的蔚来一出国就备受关注，连一向以严谨精密著称的德国人都对蔚来十分认可！

虽然奖项评判机制很严苛，但其实ET7这个的产品力能获得这个奖是实至名归的。

首先，ET7在国内就收到高度关注和广泛好评，这是大家有目共睹的吧。其次，刚出海就受到众多海外媒体的关注，迅速收获了一大批海外粉丝！抛开人气方面，ET7的软硬件都是用料非常扎实的吧，随便举几个点，全铝车身，33颗感知硬件包括激光雷达。软件方面，NOMI，德国人见都没见过吧，别开车可以有个小机器人和你互动，帮你导航、开空调、开窗等等。7.1.4全景声音响，这也是德国那些传统车企没有的吧，奔驰宝马奥迪虽然音响品牌很牛，但是声音的表现远不及全景声来的震撼。反正还有很多科技配置就不一一枚举了。