新车、好车越来越多,为何买车的人却越来越少?

新车、好车越来越多,为何买车的人却越来越少?

前不久,乘联会公布了最新的销量数据,数据显示,9月份国内的乘用车市场零售销量为192.2万辆,同比增长21.5%,然而环比增速却是近20年以来历史最低水平,仅有2.8%。

从公布的数据上不难看出,这几年,尤其是进入2022年后,消费者们对汽车的需求越来越低,而即便是金九银十,也无法改变这样的事实,这也侧面说明了,金九银十已经成为了过去式。

事实上,这两年诸多新车可谓是层出不穷,但面对这样的现况,销量却不见有多好转,这不由让人疑惑,为何当下买车的人越来越少?

其实大家也很清楚,大环境差,我们的消费能力也正在逐步下滑。汽车作为房产之外的第二大消费品,10来万、20来万的支出对于普通家庭来说实际上是一种巨大的压力,而没有那么大需求的基础下,买车自然不会是首选。

其次,二手车市场的份额也在扩大,9月份国内新车的销量190万,而二手车的交易量则接近150万,要知道此前二手车的交易量基本在新车的50%左右,然而9月份的数据显示,当下二手车的交易量数据已到达80%之多。

最后则是电动化趋势。新能源转型是一件好事,但随着越来越多的企业进军新能源汽车市场,让我们看到,当下越来越多的车企都放弃了低端车型,这也就导致车辆价格越来越高,相比过往,当下似乎15万以上的车型才是主流,而15万以下,我们几乎很难看到有什么特别不错的新能源车型,有就那么几款车型。

正是这种种原因,导致即便购置税减半整个市场也未能往上爬升,这实际上也在释放一个信号,无论什么原因,大家都没什么钱了。