广汽传祺M8宗师系列上市,26.98万元起售

广汽传祺M8宗师系列上市,26.98万元起售

编辑导语:广汽传祺推出传祺M8宗师系列,意图进一步强化其在国内MPV市场的领先地位。

M8宗师版共有5款车型

11月8日,广汽传祺新一代M8豪华MPV宗师系列于广汽传祺工厂正式上市。共发布5款车型,官方指导价格为26.98万元-34.28万元,共有燃油和双擎油电混动两种动力模式选择。广汽传祺方面表示,传祺M8宗师定位在大师之上,瞄准的是30万+豪华MPV市场。

据介绍,动力方面,传祺M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT,发动机最大功率185kW,最大扭矩400N·m,匹配SDC电磁悬架,提升整车操控性、舒适性和科技感;而油电混动版搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,节油率达到30%,续航超1000公里。

在智能配置上,传祺M8宗师的ADiGO SPACE智能座舱,基于8155平台+GOS2.0的生态方案,在保留现款M8的四音区、远程控制等优势基础上,在算法、场景和资源上升级;此外,传祺M8宗师标配540°高清全景影像、L2级智驾辅助功能、流媒体后视镜等科技配置。

值得一提的是,此前,传祺M8宗师已经10月18日开启预售,广汽传祺方面在发布会上透露,传祺M8宗师预订开启至今不足一个月,订单已超1.2万辆。其中,广汽传祺10月30日公布信息显示,传祺M8宗师双擎御尊版(最顶配)的用户超45%,选燃油旗舰版(最顶配)的用户超20%。

传祺M8累销突破20万

作为广汽传祺品牌高端化战略下打造的旗舰车型,传祺M8肩负着广汽传祺向上突破重任,先后推出领秀版、大师版、四座版、福祉版等车型。在多元化产品矩阵下,上市近5年,传祺M8累计销量突破20万辆,连续37个月领跑自主豪华MPV市场。

而在传祺M8的销量增持下,广汽传祺近年来销量也保持较快增长。广汽传祺公布的10月销量显示,10月份,广汽传祺销量为3.1万辆,1-10月,广汽传祺累计销量达29.8万辆,同比增长16.5%,有望提前超过去年销量,2021年广汽传祺年销量为32万辆。

从广汽传祺今年的表现来看,其不仅超过广汽集团规划预期,同时也跑赢乘用车行业大盘。按照广汽集团2022年经营计划,2022年,广汽集团以全年汽车产销量挑战同比增长15%为目标。乘联会数据显示,1-10月,国内乘用车市场累计零售量为1671.6万辆,同比增长3.0%。

具体来看,MPV矩阵是广汽传祺稳定的销量支撑。广汽传祺官方数据显示,广汽传祺MPV家族今年1-10月累计销量突破8万辆,其中,传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆,在整个中高端MPV市场上,传祺M8表现仅次于别克GL8和赛那。

高端MPV市场多方角逐

不过,需要注意的是,传祺M8所处的市场区间正面临市场格局大变的挑战。自去年开始,高端豪华MPV市场成为车企角逐的新赛道,车企不断推新,先后已有诸如上汽大通MIFA9 、荣威 iMAX8 EV、岚图梦想家、红旗HQ9、腾势D9等涵盖燃油、插混、纯电等多条路线的车型,新老品牌车型共聚一堂。

乘联会秘书长崔东树曾对中车网表示,随着人口老龄化问题、以及独生子女政策退出后,家庭结构发生变化,由过去的三口之家变成多口之家,在这一趋势下,形成了众多车企布局高端MPV市场的趋势。

对于新时期高端的MPV市场竞争,广汽传祺市场部有关人士对中车网表示,广汽传祺对MPV领域现在十分重视,传祺在产品规划上有完整的产品序列,从传祺M8领袖版到大师再到宗师版,传祺M8可以做到与合资抗衡,同时,在新能源方面,正在发力的传祺M8混动版也能满足未来发展趋势。

从传祺M8宗师版的预售表现来看,M8宗师版已经取得一个较为积极的市场信号,传祺M8宗师版的上市,能否令广汽传祺保持在国内MPV市场的领先地位值得关注。另外,前述市场部人士称,“新车将严格按照用户下订时间,尽快完成交付。”