构建品牌发展优势,北汽新能源用高保值换购走近用户

构建品牌发展优势,北汽新能源用高保值换购走近用户

在政策和环境问题的双向引导下,各大车企纷纷加码新能源赛道,新车上市的消息频传,造车新势力与传统车企的明争暗斗愈演愈烈,市场竞争更趋白热化。不过,作为一直困扰新能源行业的拦路虎,新能源汽车残值率低始终是广大车企的痛点。针对这一问题,北汽新能源的“两步走”,给了消费者更足的信心。

第一步走贯穿了北汽新能源的整个发展历程。即不断加码产品力,提升产品价值。以核心的三电技术为例,北汽新能源通过持续大量的科研投入,自主掌握的以三电为代表的核心技术已达到全球领先水平,多项技术指标明显优于很多竞争对手。此外,北汽新能源还打造了具备国际一流水平的北汽新能源汽车试验中心;搭建出首款具备全冗余架构的BE21平台,首次实现技术出海,成为向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。

不仅如此,在整个发展过程中,北汽新能源还与产业链上下众多精英企业打造最强朋友圈阵容,诸如华为、麦格纳、宁德时代、博世等,都和北汽新能源建立起了牢固的“友谊”。以华为为例,北汽新能源与华为强强联合,共同解决来自智能电动车软硬件结合的各种难题和挑战。双方携手推出了全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车——极狐阿尔法S全新HI版,在激光雷达布置、5G天线集成等众多方面实现技术首创及领先。为产品构建起更高价值的同时,也在无形之中进一步提升了用户体验。

而第二步走,则是针对北汽新能源车主推出的“高保值换购”:2021年/2022年上牌,即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购,相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车,换购补贴力度同样远超行业水平,可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策,可以说,该政策的推出,将有效解决用户的“残值焦虑”,提振用户对新能源汽车的信心!

正是基于这两步走,让北汽蓝谷获得了良好的口碑,数据显示,目前,北汽新能源市场保有量接近60万辆,保有用户近30万人。相信随着新政策的实行,会吸引更多消费者加入北汽大家庭。对此,我们拭目以待!